プロトン・コンペティション ニュース
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火災に見舞われたフォード・マスタングGT3がテストから撤退。開幕戦FP1での復帰目指す
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「目標だった」ハイパーカーに到達。プロトン・ポルシェ加入のバローネはコルベットワークスとの二刀流
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プロトン、LMGT3ドライバーラインアップを刷新。マスタングGT3のカラーリングも公開
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2025年も新戦力が台風の目となるか。プロトン、ふたりのハイパーカー・ルーキーをポルシェ963に起用
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プロトン、2025年はIMSA・GTPから撤退しWECでのポルシェ963プログラムに集中か
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ポルシェと女性ドライバープロジェクト『アイアン・デイムス』が新提携。公式契約ドライバーも誕生
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サテライトで健闘のルーキーが“満を持して”のポルシェワークス昇格「すべての集大成。誇りに思う」
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サラ・ボビーに代わるアイアン・デイムスの女性ブロンズドライバーが決定
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“今季初アタック”でワークス2台をしのぐ会心の一撃。ベテランのジャニ「主張を証明できた」／WEC第8戦
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ブルデーがキャデラックに復帰、アルピーヌは“引退”に伴いラインアップ変更。最終戦バーレーンのエントリー発表
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WECで2台目のポルシェ投入を目指すプロトン。一方GTWCは活動休止、IMSAも縮小の可能性
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カスタマー・ポルシェ駆る25歳新鋭、ハイパーポールでまさかの失速。来季ワークス入りの噂も「ベストを尽くすだけ」
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クリスチャン・リードが引退後2度目の代役参戦へ。WEC富士で88号車マスタングに復帰
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大盛況のWECハイパーカー、一方で顧客チームの出場が困難に。2025年の純プライベーターは1台のみか
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“最強アマ”が来季WECフル参戦の可能性「ヒストリックレース、IMSAとともにチームと話し合っている」
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WEC撤退イソッタ・フラスキーニのドライバーが、プロトン・ポルシェ963のリザーブに就任
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“最強アマ”が地元戦でGT復帰。4年ぶり開催、WECオースティン戦の暫定エントリーリスト発表
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“鉄人”クリスチャン・リードが一戦限りのWEC復帰。サンパウロでマスタングGT3をドライブへ
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WECの“カスタマー締め出し”にポルシェが警告。10メーカー参戦の2025年、残枠はわずかに『2』か
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ル・マン決勝前日に完成。シャシー交換で蘇ったJOTAポルシェが8位入賞「完走できると思ってなかった」
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ポルシェの臓物『堂々見学可能』の衝撃。表彰台は一新、“原寸大プラモ”も登場？【ル・マン24H現地裏ネタ（1）】
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