ニコ・バローネは、今季2025年にプロトン・コンペティションからトップクラスのプロトタイプカーレースに出場することが決まったことを受けて、WEC世界耐久選手権ハイパーカークラスのシートは長い間、目標にしていたものだったと語った。

 コルベット・ブランドのファクトリードライバーであるバローネは先月、ニコ・ピノとニール・ジャニとともに、ドイツメーカーのカスタマーチームであるプロトンが走らせる99号車ポルシェ963のラインアップに名を連ねた。これによりスポーツカーの世界選手権から1年離れた後、フルタイムドライバーとしてWECに復帰することとなった。

本日のレースクイーン

奥西はつみおくにしはつみ
2026年 / スーパー耐久
AutoLaboLady
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    次のレースまで待ちきれない!『autosport web shop』でGTグッズ送料無料フェア開催中。5月31日まで

    次戦までまてない!GTグッズ送料無料フェア