寿一ヘッドコーチにとっても、初日の手応えは上々だったようだ。

「僕は全部、確率論で考えるのですけど、エンジニアが求めるクルマ、走らせ方、そしてドライバーのコメントを聞いてつじつまが合わない部分があったので、それを明日のセッションでトライしてもらうようリクエストしました。それが上手くいけばいいし、今回、成績が出るかどうかわからないけど、浮上するきっかけになればと思っています」

 スーパーGTとスーパーフォーミュラの両カテゴリーでチームルマンの実質、監督を務めることになった寿一だが、やりやすい面も多いと言う。

 「両方見ることで、チームの状態がわかりやすいよね。スーパーGTとスーパーフォーミュラと別のカテゴリーだけど、やっているチームとしては同じな訳で、スーパーフォーミュラでチームが困っている顔を見ていると、なんとかしたいと思うし、それをひとつに束ねるというのは、これからの作業をすごくスムーズに進めることができると思う」

 監督業は寿一ヘッドコーチ、そして山田エンジニアは可夢偉担当として専念することで、チームとしても役割が明確になる。山田エンジニアも初日にして、「今日はとてもポジティブな一日になりました。僕たちもシーズン最初は速さはあったものの、シーズンが進むにつれて何かが違っていった。その違っていた部分を明日、確認できればと思います」と笑顔を見せる。

SF第6戦SUGO金曜占有走行は2度の赤旗が出る荒れた展開に。
SF第6戦SUGO金曜占有走行は2度の赤旗が出る荒れた展開に。

 このSUGO戦は金曜の走行を見る限りでは、ITOCHU ENEX TEAM IMPULとVANTELIN TEAM TOM’Sの2チームが好調の様子だが、新生SUNOCO Team LeMansがどのような走りを見せることができるか。今週末は可夢偉&チームルマン&寿一ヘッドコーチのトライアングルが、ダークホースになるかもしれない。

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