4月8日、富士スピードウェイで行われた2023全日本スーパーフォーミュラ選手権の第1戦。2度のセーフティカーが導入される波乱のレースを制したのは、これがデビュー戦となったリアム・ローソン(TEAM MUGEN)だった。

 この日が初めて富士スピードウェイを走るという“ぶっつけ本番”のデビュー戦となったが、朝の予選では3番手タイムを記録し、決勝ではチームメイトであり現王者の野尻智紀をピット戦略も絡め逆転するなど、大活躍な1日を過ごしたローソン。その速さと強さの理由を、関係者のコメントから探った。

■急遽、作戦を変更。アウトラップで2.5秒稼ぐ

 日本のトップフォーミュラ史に残る快挙を成し遂げたローソン。「正直、僕も信じられない。“アメージング”の一言に尽きる」と語っていたが、その表情をみると実感が湧いていない様子だった。

ここから先は autosport web Premium
会員限定コンテンツとなります

または

本日のレースクイーン

一之瀬優香いちのせゆうか
2026年 / スーパー耐久
テクノファーストレディ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円