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> ザック・ブラウン
ザック・ブラウン
RSCの強豪WAUが“Gen3”よりフォード陣営に電撃スイッチ。エースも「最高の決定」と歓迎
海外レース他
2022/05/13
オリバー・ジャービスがユナイテッドAS入り。IMSAと掛け持ちでWECにもフル参戦へ
ル・マン/WEC
2021/12/16
マクラーレン、エクストリームE“ラウンチカラー”を披露。女性エンジニアのリーナ・ゲイドも加入
ラリー/WRC
2021/11/04
マクラーレン、LMDhの評価段階であることを認めるも「決定はまだ」とザック・ブラウン
ル・マン/WEC
2021/04/23
エクストリームE:アンドレッティがWorldRX王者を起用。女性ペアにはマニングスを大抜擢
ラリー/WRC
2020/10/07
エクストリームE:ユナイテッド・オートスポーツ、提携先のアンドレッティに参画しEVオフロード戦へ
ラリー/WRC
2020/08/05
リカルド&ノリスが豪州SC“バサースト1000”参戦か。 マクラーレンCEOが示唆
海外レース他
2020/05/27
WEC:マクラーレン、“ハイパーカー規定”は市販車ベースのみとすることを期待
ル・マン/WEC
2019/04/19
フェルナンド・アロンソがオーストラリア最大のレースに参戦か。マクラーレンCEOが示唆
海外レース他
2019/03/18
マクラーレンF1、アロンソのリザーブ起用については明言を避ける。テストではノリスとサインツJr.が走行予定
F1
2019/02/17
マクラーレンF1、プレシーズンテストに向けて2018年の課題だった信頼性への対策を強化
F1
2019/01/27
WEC:ザック・ブラウン率いるユナイテッド・オートスポーツが2019/20年のフル参戦を発表
ル・マン/WEC
2019/01/09
F1デビューを果たすノリスには「成長のための時間を与える」とマクラーレンCEO
F1
2019/01/09
マクラーレンCEOブラウン、2019年もチームの収益増加は続くと自信を見せる
F1
2019/01/05
パワーアップしたルノーPUで、2019年の見通しは「慎重ながらも楽観的」とマクラーレンF1
F1
2018/12/22
マクラーレンCEO、バンドーンを「素晴らしい才能の持ち主」と評価し将来的なF1復帰を期待
F1
2018/12/01
マクラーレン、2020年WEC“ハイパーカー”参入は見送りか。ブラウン「可能性は非常に低い」
ル・マン/WEC
2018/11/06
マクラーレンCEO率いるユナイテッド・オートスポーツ、2019年からのWEC参戦を検討か
ル・マン/WEC
2018/09/27
マクラーレンF1チーム創立時メンバー、現CEOのブラウンは「力量に欠ける」と苦言
F1
2018/09/07
「マクラーレンとトップグループとの差は大きい」。CEOブラウン、復活へのプレッシャーを認める
F1
2018/06/06
マクラーレンF1、2019年ドライバーラインアップの話し合いはサマーブレイク後に予定
F1
2018/06/04
ブラウン「WEC新規定は魅力的」。アロンソを擁してのル・マン“復帰”も視野に
F1
2018/05/21
アロンソ、2017年末に豪州スーパーカーのテスト機会に恵まれるもガス欠で断念
海外レース他
2018/03/27
マクラーレンF1のブラウン「今後はタイトルスポンサー獲得よりもブランド構築に重点を置く」
F1
2018/02/13
マクラーレンF1首脳、2021年以降の規則は「マニュファクチャラーよりもF1を中心に」と助言
F1
2018/02/12
IMSA:デイトナでアロンソ起用したユナイテッド・オートスポーツ、北米耐久カップ参戦決定
ル・マン/WEC
2018/01/31
デイトナ24時間決勝で魅せたアロンソの進化。トラブルに見舞われるも「来年以降も出る」と宣言
F1
2018/01/29
マクラーレンF1ボス、ニューガーデンとディクソンは「F1でも走れる」と賞賛
F1
2018/01/27
アロンソがデイトナで初の予選アタック「最初の2ラップは生き残ることに懸命だった」
F1
2018/01/26
マクラーレンF1チーム首脳、「5年後には異なる形になる」とハロの改善に期待
F1
2018/01/11
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フェラーリ499Pのレースでの“遅さ”に驚くトヨタ「予選セットアップは一切しない」/WEC第1戦
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白いホイール、リヤウイング、ミルとリンスで選択が分かれた空力。2022年最終型のスズキGSX-RR/スズキ編
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アルファタウリF1代表、レッドブルリザーブのリカルド代役起用を望まず「我々は若いドライバーに焦点を当てる」
F1
アロンソとアストンマーティンF1は2年契約と明かすガールフレンド「最後になる可能性が高い」と引退も示唆
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