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2025年 / スーパー耐久
raffinee μ's
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アルピーヌ ニュース
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アルピーヌ、2026年F1ローンチイベント開催日を発表。メルセデスエンジン搭載ニューマシンのカラーリングを披露か
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トップ10スタートのガスリー、接触によるパンクとマシンの大きなダメージで入賞遠のく「挽回は難しかった」
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アルピーヌ、ガソリンモデル生産終了へ。計70台の日本オリジナル“最後の限定車”を発売
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1周目のインシデントに巻き込まれたガスリー「レースは数100mで終わり」コラピントも接触でフロアなどにダメージ
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アルピーヌF1のファクトリーに謎の侵入者も盗難被害なし。過去にはレッドブルのトロフィーが盗まれる
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コラピント「マシンを組み立て直したが、フィーリングを同じ状態に戻せなかった」スプリントでのクラッシュがレースにも影響
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アルピーヌのガスリーが10位「ハジャーと戦い続けたレース。マシンのペースを考えれば、もう少し上に行きたかった」
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アルピーヌ、コラピントとの契約延長を発表。2026年もガスリーとのコンビを継続へ
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コラピント、2026年アルピーヌ残留へ前進。チームオーダー無視を謝罪、スポンサー支援が追い風に
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コラピントはチャンスを狙ってハードで第1スティントを47周走行も「集団に残るには少しペースが足りなかった」
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チームオーダーに背いてガスリーを追い越したコラピントに、アルピーヌが失望示す。来季シートに影響あるか
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ガスリー、タイヤ交換時のタイムロスで「すべてが崩れた」コラピントは終盤の追い抜きをめぐり「話し合って学んでいく」
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アルピーヌがアメリカからの3戦でスペシャルカラーリングを採用。アルゼンチン企業とのタイアップでイエローが加わる
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P会員限定パドック裏話：低迷するマシンでガスリーがモチベーションを保ち続ける秘訣
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F1チームに接触するホーナーの加入を否定したアストンマーティンと、含みを持たせたアルピーヌ【代表のコメント裏事情】
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ガスリーはセットアップとフロアを変更「今後役立つものを理解しようと努めた」マシンと市街地コースの特性が合わず苦戦
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【乗り心地のよいクルマ探求所】ルノーが考える“現代セダン”アルカナ。長距離移動はノンストレス、燃費もバツグン
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ガスリー「今は序盤のように速くないので改善が必要」予選でクラッシュのコラピントはマシンを修復したチームに感謝
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アルピーヌの来季空席をつかむのはコラピントか。ブリアトーレが評価を引き上げ、プレッシャーへの無理解を自省
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「我々は長い間F1に留まるつもりだ」ルノー新CEOがF1を初訪問。アルピーヌの長期的な参戦を明言
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【角田裕毅の2026年動向予想アンケート結果発表】ファンの6割以上が期待する移籍先とその理由
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マクラーレン育成のダンがアルピーヌの候補に浮上。新人を懸念するブリアトーレはドルゴヴィッチや周冠宇とも交渉
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「現時点で僕たちが入賞するのは困難に思える」ガスリー、ピットレーンから長く第1スティントを走るも思惑外れる
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【F1アンケート】2026年はどこのチーム？ あなたの予想する角田裕毅の動向を教えてください！
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ガスリー、アルピーヌF1との契約を2028年まで延長「このチームこそが将来を託すべき場所」
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アルピーヌのリザーブ務めるアーロン、F1イタリアGPのFP1に参加へ。過去2回はキック・ザウバーでドライブ
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コラピントの成績に不満のブリアトーレ。来年に向けて「多くの人と話している」経験者起用を示唆【代表のコメント裏事情】
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コラピント、0.4秒差で入賞逃すも「今季最高のフィニッシュだと感じた」納得のドライビングで収穫の多い週末に
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“真のリーダー”ブリアトーレは「F1とチームに尽力している」とガスリー。勝てるチームを作る自身のビジョンと合致
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「来年優勝を争えるマシンが手に入るなら」と現状を受け入れるガスリー。9月にチーム加入のニールセンは2026年に集中
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