朝倉咲彩あさくらさあや
2026年 / スーパーGT
RUNUP CLOVER VELICA
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アルピーヌ ニュース
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アルピーヌは無得点で選手権6位に後退「早急に改善しないと、5位を取り戻すのは難しくなる」とガスリー
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コラピント「10位を確実にしたダブルオーバーテイクは特に楽しかった！」ガスリーは「十分な速さがない」と危機感
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若手テストに力を入れるアルピーヌ。F2＆F3で活躍するガブリエレ・ミニとウーゴ・ウゴチュクウが旧型F1で走行
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ルノーCEO、V8に移行でもF1エンジン活動は再開しないと明言「アルピーヌは優秀なメルセデス製エンジンによって復調できた」
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“スロースターター”なコラピントは「十分な働きをすれば残留する」とアルピーヌ。安定感の大幅改善を評価
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コラピント「10台抜きは期待以上の結果」アルピーヌがダブル入賞。ガスリーは節目の500ポイントに到達
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ガスリー「今季最も難しいレース」コラピントも高い路面温度に苦戦。スタートでの後退は「ブースト不足」が原因
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シート喪失のドゥーハン、アルピーヌは常にF1復帰をちらつかせていたと振り返る「段階的に新しい可能性を提示した」
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アストンマーティンのアップデートに左右されるアロンソの去就。アルピーヌ復帰説はブリアトーレの策略か
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F1モナコGPペナルティ問題：ガスリー3位復帰で新たな混乱。マクラーレンが控訴も、公平な結末は望めず
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予選で不調のアルピーヌがトップ10圏外からダブル入賞「すべてを正しく遂行して7位をつかんだ。大満足のレース」とガスリー
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コラピントが黄旗無視のペナルティで8位を失い、レーシングブルズ2台が昇格に。ウイリアムズがスタート手順違反
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ガスリー3位復帰でポイントを失ったレッドブルとマクラーレン、ペナルティ取り消し裁定に対し控訴の意思を表明
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ピエール・ガスリーのモナコGP3位表彰台が確定。2度の5秒ペナルティが取り消しに
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ガスリーのペナルティ再審査でF1公式計時データの誤りが発覚。処分取り消しかどうかの裁定は追って発表へ
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「オトロの連中は公正ではない」株式売却交渉は決裂。ブリアトーレは投資ファンドに不快感示す【代表のコメント裏事情】
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ペナルティに憤りつつ全力を尽くしたガスリー「最終結果を少しでも良くするためプッシュした」ガッツポーズでは誤解を招く
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P会員限定ブリアトーレが動かすアルピーヌの未来／スペイン人ライターのF1コラム
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ガスリーのペナルティについての聴聞会が木曜に実施へ。モナコの表彰台を失ったアルピーヌが再審査を要求
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ガスリー「胸が張り裂けるような思い」3番手フィニッシュも、2度のペナルティで“長年の夢”のモナコ表彰台を逃す
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ガスリーの表彰台剥奪を受け、アルピーヌが再審査請求。モナコで多発した速度違反ペナルティにドライバーたちから疑問噴出
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【F1コラム】メルセデスはなぜアルピーヌの株を欲しがったのか──F1に根付くチーム間提携の実情と問題点
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メルセデス、アルピーヌF1チームの株式取得計画を断念。高すぎる提示価格と複数チーム所有問題が理由か
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イタリアの高級ブランド『グッチ』がF1へ。2027年よりアルピーヌのタイトルパートナーに就任
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コラピントがキャリア最高の6位「壁に接した時はひやっとした。最大限の結果を出せてうれしい」アルピーヌはダブル入賞
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アルピーヌ、シミュレーター大手企業『ダイニスマ』とのパートナーシップを発表。すでにレース週末にも活用
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ビン・スライエムFIA会長、ホーナーと定期的に接触していると明かす「彼はF1に戻ってくる」
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アルピーヌF1が技術体制を強化。空力エキスパートのサマービルを副テクニカルディレクターに任命
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FIA会長、メルセデスのアルピーヌ株式取得を禁止する可能性を示唆「2チーム所有は正しい方法ではない」
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アルピーヌ＆ガスリーがF1雨用タイヤテストを実施。マニ・クールで900kmを走行
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