友野ゆみとものゆみ
2026年 / オートサロン
VALENTI
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アルピーヌ ニュース
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アルピーヌがコラピントとリザーブドライバー契約か。高まるドゥーハンへのプレッシャー
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アルピーヌ、2026年に優勝、2027年にタイトルに挑むことが目標「メルセデスPUへのスイッチが大きな前進をもたらす」
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「オコンは完全にやる気を失っていた」とアルピーヌのブリアトーレ。今後もシーズン途中のドライバー交代を辞さず
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モータースポーツを通じた技術開発に取り組むホンダ／EV専業を目指すルノー【F1を戦う自動車メーカー紹介Vol.1】
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百戦錬磨のアロンソが僚友を圧倒。メルセデスはラッセルが飛躍／2024年F1チームメイト対決
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序盤から軽量化に励む。終盤も2台に新パーツ投入、選手権6位を掴んだアルピーヌ【覚えておきたい2024アップデート】
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【F1チームを支える人々：フランシス・ストークス／アルピーヌ】兵士からF1物流担当に。困難を乗り越えキャリアを構築
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アルピーヌのブリアトーレ、2026年に向けコラピントへの関心を維持「速いドライバーなら誰にでも興味がある」
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ドゥーハン「久しぶりにレースができて最高の気分。多くを学び、多くの経験を積めた」：アルピーヌ F1第24戦決勝
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アルピーヌが選手権6位を守り、ガスリーはヒュルケンベルグとの戦いを制す「ハースの健闘を称えたい」
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アルピーヌのドゥーハンがデビュー戦初日19番手「新しい領域に足を踏み入れた」2025年用カーナンバー『7』は使用せず
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アルピーヌのドライバー交代に隠された理由。アブダビ次第でドゥーハンの運命が変わる可能性
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早まった初陣は激戦区6位争いの最前線。それでも「ドゥーハンは準備ができている」とアルピーヌF1代表
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ガスリーが中団勢トップの5位「楽しいレースでマシンの感触もよかった」アルピーヌは再び選手権6位に浮上
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ジャック・ドゥーハン、アルピーヌから最終戦アブダビGPに出場へ。オコンはハースからテスト参加が可能に
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オコンがアブダビGP前にアルピーヌから離脱か。最終戦でドゥーハンをデビューさせるプランが進行中と代表が発言
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アルピーヌF1、 ポール・アーロンを2025年のリザーブに起用。FIA F2上位ランカーの元メルセデス育成
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オコン「ピットレーンのドライブスルーをすることになった。振り返って学ぶ必要がある」：アルピーヌ F1第22戦決勝
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アルピーヌのガスリーが驚きの予選3番手「アグレッシブな低ダウンフォースパッケージを選択。予想外の結果を出せた」
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アルピーヌ、東京オートサロン2025に『A110 Rチュリニ』など出展へ。山野哲也のトークショーも実施
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アルピーヌがアップデート版“オールピンク”リバリーを発表。ラスベガスからの3戦で使用
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ピレリF1、2026年レインタイヤの初テストを実施。アルピーヌのドゥーハンが走行
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ドゥーハンのプライベートテストにガスリーが急きょ参加。アルピーヌの思惑に憶測広がる
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アルピーヌ、2026年よりメルセデスのパワーユニットとギヤボックスを使用へ。複数年契約を締結
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【全ドライバー独自採点＆ベスト5／F1第21戦】角田裕毅がキャリア最高の走り。僚友を圧倒、3番手からノーミスで入賞
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低迷アルピーヌが一躍6位！ オコンとガスリーのダブル表彰台が約55億円の経済的利益をもたらす可能性
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2024年F1第21戦サンパウロGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（2）
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オコン＆ガスリーの幼なじみペアがダブル表彰台に感無量「最終ラップ、カート時代に思いを馳せた」アルピーヌは6位に
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【F1第21戦の要点】コンストラクターズ6位に急浮上。雨と幸運が生んだアルピーヌのダブル表彰台
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ホンダとアルピーヌ、F1コストキャップ規則手続き違反への処罰が決定。それぞれに9000万円／6000万円の罰金
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