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F1第6戦マイアミGPまとめ
スーパーGT第2戦富士まとめ
> アンドレア・ドヴィツィオーゾ
アンドレア・ドヴィツィオーゾ
MotoGP第5戦:ドヴィツィオーゾが1年ぶりの優勝。大クラッシュ、上位陣転倒の荒れたレースを制す
MotoGP
2020/08/16
2020年初ポール獲得のビニャーレス「金曜は攻められなかったけれど、FP3で好感触」/MotoGP第5戦予選トップ3コメント
MotoGP
2020/08/16
MotoGP第5戦:ドヴィツィオーゾのドゥカティ離脱とその先。「レースを続けたいがプランBはない」
MotoGP
2020/08/16
MotoGP:アンドレア・ドヴィツィオーゾ、2020年限りでドゥカティを離脱へ。スポーティングディレクターが明かす
MotoGP
2020/08/15
中上「いいスタート。周回ごとにラップタイムを更新できた」/MotoGP第5戦オーストリアGP初日トップ3コメント
MotoGP
2020/08/15
初優勝のクアルタラロ「本当に素晴らしく、同時に不思議な気持ちでもあった」/MotoGPスペインGP決勝会見
MotoGP
2020/07/20
MotoGP:ドヴィツィオーゾ、骨折した左鎖骨の手術成功「完ぺきな状態でスペインGPを迎えられると確信」
MotoGP
2020/06/30
MotoGP:ドゥカティのドヴィツィオーゾ、モトクロスレース中に鎖骨を骨折。2週間後のシーズンに向け手術へ
MotoGP
2020/06/29
MotoGPチーム紹介:ドゥカティ・チーム
MotoGP
2020/04/23
2020年MotoGPライダー紹介:アンドレア・ドヴィツィオーゾ(ドゥカティ・チーム)
MotoGP
2020/03/17
ビニャーレス「バイクはいいフィーリング。正直この3日間が楽しかった」/MotoGPカタールテスト3日目
MotoGP
2020/02/25
MotoGP:開幕前最後のカタール公式テストでビニャーレスがトップ。ホンダ勢はトップ5に食い込めず
MotoGP
2020/02/25
【タイム結果】MotoGPカタール公式テスト3日目
MotoGP
2020/02/25
中上貴晶「だんだん、限界値を探れるようになってきた」/MotoGPカタール公式テスト2日目コメント
MotoGP
2020/02/24
MotoGP:カタール公式テスト2日目のトップはクアルタラロ。マルケス兄は転倒喫し14番手で終える
MotoGP
2020/02/24
【タイム結果】MotoGPカタール公式テスト2日目
MotoGP
2020/02/24
MotoGP:カタール公式テスト初日、スズキのリンスとミルがトップ2進出
MotoGP
2020/02/23
【タイム結果】MotoGPカタール公式テスト1日目
MotoGP
2020/02/23
MotoGP:ロッシ「全員が非常に速いけど、テストはポジティブだった」/セパンテスト3日目コメント
MotoGP
2020/02/10
【タイム結果】MotoGPセパン公式テスト3日目
MotoGP
2020/02/09
MotoGP:マルク・マルケス「クラッシュは大丈夫。明日はさらに周回を重ねる」/セパンテスト2日目コメント
MotoGP
2020/02/09
MotoGP:セパン公式テスト2日目もクアルタラロがファクトリーマシンでトップに。マルケス兄は前日タイムを更新
MotoGP
2020/02/09
【タイム結果】MotoGPセパン公式テスト2日目
MotoGP
2020/02/08
MotoGP:ロッシ「マシンに対するフィーリングはかなりポジティブ」/セパンテスト1日目コメント
MotoGP
2020/02/08
MotoGP:ドゥカティ代表のダリーニャ「目標はタイトル獲得。完全に満足しているとは言えない」
MotoGP
2020/01/25
ドゥカティの2020年型MotoGPマシン、デスモセディチGP 20スタジオショットが公開
MotoGP
2020/01/24
MotoGP:ドゥカティファクトリーが2020年の参戦体制を発表。デスモセディチGP 20をお披露目
MotoGP
2020/01/24
ドゥカティ、MotoGPやSBKで使用したマシンパーツをコレクターズアイテムとして販売
MotoGP
2019/12/14
MotoGPバレンシアテスト:マルク・マルケスは新フェアリング&エンジンのプロトタイプで走行。「悪くないが改善も必要」
MotoGP
2019/11/24
MotoGPバレンシアテスト:マルク・マルケスが新フェアリングをテスト。ビニャーレスが2日目、総合をトップで終える
MotoGP
2019/11/21
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激変の空力パーツにも「変わらないと感じた」と中上。ホンダ勢4人に不評のバイクの次の一手は/MotoGPへレステスト
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ニスモZのワン・ツーも優勝3号車Niterraと2位23号車MOTULの大きなギャップ。今季のGT500の難しさが垣間見えた富士戦
スーパーGT
前戦予選1-2-3のフェラーリに12kgの重量増、さらにパワー削減も。WECスパの性能調整が公開
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【SNS特集】F1マイアミGP:初優勝のノリスが喜びのダイブ。フェルスタッペン、いつもの癖で席を間違える
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マグヌッセンへのペナルティの累積方法にマクラーレンF1代表が不満「スポーツマンシップの観点から意味をなしていない」
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