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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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ヤマハ ニュース
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ヤマハ、世界初披露モデルを含む16機種をモビリティショーに出展。テーマは“感じて動き出す”
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アウグスト・フェルナンデス、MotoGP第20戦マレーシアGPに参戦決定。V4マシン2度目の実戦でデータ収集へ
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ヤマハのV4エンジン初日はクアルタラロから0.6秒落ち「競争力があり、フィーリングも向上」／第16戦サンマリノGP
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ヤマハ、V4エンジンは「期待通りに進捗している」とプロジェクトリーダー。ドヴィツィオーゾは「すぐに気に入った」
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ヤマハ、V4エンジン搭載のYZR-M1をお披露目。アウグスト・フェルナンデスが同機でサンマリノGPにワイルドカード参戦
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ヤマハ、フロント2輪の『トリシティ155／125』を大幅刷新した2026年モデル発表。9月25日発売
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ヤマハ、サーキット走行専用『YZF-R1／R6 レースベース車』の最新モデルを期間限定予約の受注生産で発売
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ヤマハ、ネオレトロ『XSR700』の最新モデル発表。ホワイトとブルーのカラーラインアップに
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ヤマハ、フロント2輪モデル『トリシティ300』のカラーリングを変更した2025年モデルを発表
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ドヴィツィオーゾ、ヤマハと2025年から3年契約を締結。テストライダー兼パフォーマンスアドバイザーに就任／MotoGP
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ヤマハ、2027年12月末でのレーシングカート事業からの撤退を発表
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鈴鹿8耐に初参戦のアンドレア・ロカテッリ「以前から出場したいと思っていた。自分にとって新たなチャンス」
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アンドレア・ロカテッリ、鈴鹿8耐に初見参！ 復活のヤマハ・レーシーングは体制固まる
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鈴鹿8耐に参戦のジャック・ミラー「もう一度挑戦したいレースだった。ヤマハ代表は誇りに思う」
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ジャック・ミラー、鈴鹿8耐参戦決定！中須賀とともにヤマハ70周年を彩る／MotoGP
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ヤマハ、大型ロードスポーツ『MT-10』に新色追加。最新モデルを2025年5月に発売
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ヤマハ、『MT-03／25 ABS』と『MT-09／Y-AMT ABS』の2025年モデルを発表。4月22日より順次展開予定
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ヤマハ、『XSR125 ABS』を一部仕様変更し4月16日に発売。アクセサリーパッケージモデルも登場
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ヤマハ、『XSR900 ABS』をマイナーチェンジ。日本でのみ展開されるカラーリングも受注期間限定で登場
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ヤマハ、スーパースポーツ『YZF-R3／R25』のスタイリングを一新した最新モデルを発表
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ヤマハ、全日本ロード連覇に向けたファクトリー体制を発表。鈴鹿8耐にはMotoGPやSBKライダーも参戦へ
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鈴鹿8耐：ヤマハ・ファクトリー・レーシング復活決定！ 2019年以来、ライダーは中須賀のみ確定／EWC
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ヤマハ、2025年モデルの『YZF-R1M／R1 ABS』を発売。MotoGPマシン直系のテクノロジーを投入
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ヤマハ、新たな『トレーサー9 GT』を発表。マトリクスLEDヘッドランプを世界初採用
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ヤマハ、マイナーチェンジした『XMAX』と『NMAX』の最新モデルを発表。4月14日より発売
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ヤマハ、『NMAX155』のエンジンをアップデート。最新CVT導入の2025年モデルを発売へ
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ヤマハが『テネレ700』をマイナーチェンジ。エンジンと足回りを一新した2025年モデルを3月末に発売
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ヤマハ、全日本ロードJSB1000は中須賀克行の1台体制に。ウイングレット採用のYZF-R1を投入
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ヤマハMT-07がモデルチェンジ。クラッチ操作不要の“Y-AMT”搭載車とともに、2月末発売へ
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SBK：ヤマハが2025年の体制を発表。2チーム4台におけるYZF-R1のカラーリングをお披露目
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