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ダニロ・ペトルッチ
> ダニロ・ペトルッチニュースまとめ
ダニロ・ペトルッチニュースまとめ
ダニロ・ペトルッチ、トレーニング中に負傷で第3戦オランダを欠場。ニコラス・スピネッリが代役でSBKデビューへ
MotoGP
2024/04/19
エネア・バスティアニーニが第5戦フランスGPを欠場。代役にダニロ・ペトルッチを起用
MotoGP
2023/05/09
SBK、テスト2日目もラズガットリオグルがトップ。ルーキーライダーは4名のうち3名がトップ10入り
MotoGP
2023/01/27
SBK、2023年シーズン始動に向けてテスト開始。初日トップはヤマハのラズガットリオグル、BMWは新型マシン導入
MotoGP
2023/01/26
ダニロ・ペトルッチがスズキからMotoGPに参戦。ジョアン・ミルは欠場/第17戦タイGP
MotoGP
2022/09/27
“ルーキー”のダニロ・ペトルッチ、ステージ2で痛恨のリタイアも優勝を達成/ダカールラリー2022前半戦
MotoGP
2022/01/08
MotoGPから転向のペトルッチが初のステージ優勝。四輪最速はトヨタのラテガン/ダカールラリー5日目
MotoGP
2022/01/07
ローブがステージ2を制す。MotoGPから転向のペトルッチは2日目に戦線離脱/ダカールラリー
MotoGP
2022/01/04
ダカール競技初日:トヨタのアル-アティヤが首位発進。ローブが2番手、アウディ勢は厳しい1日に
MotoGP
2022/01/03
ダニロ・ペトルッチ、MotoGPからダカールラリーにスイッチ。2022年1月開幕に向けて準備中
MotoGP
2021/11/11
【ギャラリー】KTMの2021年型マシン『RC16』/MotoGP
MotoGP
2021/02/12
KTMの2チームが2021年型MotoGPマシン『RC16』を公開。テック3はオレンジのカラーリングに変更
MotoGP
2021/02/12
コンセッションを失う2021年はチームの真価が問われるシーズンに/MotoGP展望 KTM編
MotoGP
2021/02/10
MotoGP:ドゥカティ、5人のライダーで2007年以来2度目のコンストラクターズタイトルを獲得
MotoGP
2020/11/27
【レースフォーカス】ルーキー、アレックス・マルケスがもたらしたホンダの2020年初表彰台/MotoGP第10戦フランスGP
MotoGP
2020/10/13
2020年初優勝のペトルッチ「ドライだったとしても表彰台争いができるとわかっていた」/MotoGP第10戦決勝トップ3コメント
MotoGP
2020/10/12
MotoGP第10戦:スタート直前の雨が変えた路面。ペトルッチが2020年初優勝し、ホンダのマルケス弟が2位獲得
MotoGP
2020/10/11
【順位結果】2020MotoGP第10戦フランスGP MotoGP決勝
MotoGP
2020/10/11
ポールシッターのクアルタラロ、予選日は「タイヤを暖めるのが難しかった」/MotoGP第10戦予選トップ3コメント
MotoGP
2020/10/11
【順位結果】2020MotoGP第10戦フランスGP MotoGP予選総合
MotoGP
2020/10/10
MotoGP:2021年のライダー発表したKTM、4台ともに同スペックマシンを供給。4名全員が1年間の契約に
MotoGP
2020/06/26
MotoGP:KTMが2021年のラインアップ発表。ポル・エスパルガロは離脱し、テック3にペトルッチが電撃移籍
MotoGP
2020/06/25
MotoGPチーム紹介:ドゥカティ・チーム
MotoGP
2020/04/23
MotoGP:ペトルッチ「今はフィジカル面での問題解決に取り組んでいる。アンドレアとも毎日連絡を取り合っているよ」
MotoGP
2020/04/03
ビニャーレス「バイクはいいフィーリング。正直この3日間が楽しかった」/MotoGPカタールテスト3日目
MotoGP
2020/02/25
【タイム結果】MotoGPカタール公式テスト3日目
MotoGP
2020/02/25
中上貴晶「だんだん、限界値を探れるようになってきた」/MotoGPカタール公式テスト2日目コメント
MotoGP
2020/02/24
【タイム結果】MotoGPカタール公式テスト2日目
MotoGP
2020/02/24
MotoGP:カタール公式テスト初日、スズキのリンスとミルがトップ2進出
MotoGP
2020/02/23
【タイム結果】MotoGPカタール公式テスト1日目
MotoGP
2020/02/23
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インディカー開幕戦で違反が発覚。勝者ニューガーデン含むペンスキー勢が失格、オワードが繰り上がりウイナーに
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ロバンペラの“無慈悲な幅寄せ”を実現させた高度な技術。約1600馬力を路面に伝えるグリップ力もカギに
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宮田莉朋が午後トップタイムを記録。総合首位はレッドブル育成マルティ/FIA F2バルセロナテスト2日目
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カワサキ、SBKワークス活動は終了「レース成功への情熱は今も変わらない。両メーカーのファンに活気を与えられると願う」と伊藤浩社長
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