ハース ニュース
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2024年F1第16戦イタリアGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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F1コラム：マグヌッセンとハースの稀有な歴史（3）『終わりの始まり』は、マシンへの適応性の喪失か
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ハースF1離脱のマグヌッセン、インディカーかWECへの転向も検討
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アルボン、マグヌッセンの“チームプレーヤー”である点を認めるもオランダでの走りを非難。一方で取り締まりの不十分さも指摘
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ウラルカリ、ハースF1からの支払いを「全額受領した」と声明を発表。チームにもオランダを離れる許可が降りる
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ヒュルケンベルグ「終盤にフレッシュなタイヤのガスリーとアロンソが迫り、抵抗できなかった」：ハース F1第15戦決勝
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ハースF1、元スポンサーのウラルカリへ支払いを済ませるも期日までに着金せず。未だ機材はオランダに置かれたままに
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未払金をめぐり、ハースF1の元スポンサー『ウラルカリ』がオランダの裁判所に提訴。チームの資産差し押さえを要求
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F1コラム：マグヌッセンとハースの稀有な歴史（2）歴代チームメイト3人との比較。ヒュルケンベルグがもたらした影響
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F1コラム：マグヌッセンとハースの稀有な歴史（1）性格が似ていたシュタイナーとの蜜月期と、小松体制での変化
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【F1チームを支える人々／ハース】創設からの広報責任者モリソン。元F1ドライバーに認められてレース界入り
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ベアマン、7度のF1王者ハミルトンのフェラーリ加入を心待ちに「少しでも僕に経験を共有してくれたら素晴らしい」
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【F1前半戦レビュー：ハースの“プラス”と“マイナス”】マシン開発ペースがライバルと同等に／低調なマグヌッセン
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム番外編】安定したチームを築いたラグビーのスーパースターと交流。組織づくりのヒントに
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第9回】VF-24の改善に成功し、空力部門の能力を証明。さらなる投資に繋がった前半戦
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ベアマン、僚友アントネッリのF1昇格を願う「ほぼ同時にステップアップしてきた。いつか一緒に世界選手権で戦いたい」
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マグヌッセン「まずまずのレース。1ストップをやりきったから、よしとしよう」：ハース F1第14戦決勝
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ハースF1小松代表「才能とワークスチームでの経験が組織としての成長に役立つ」かつて初テストを担当したオコンに期待
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ハースF1、2025年からのエステバン・オコン起用を発表。契約は複数年
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マグヌッセン「ソフトスタートは賭け。1周目に順位を上げたが、何台かにオーバーカットされた」：ハース F1第13戦決勝
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F1パドックを駆け巡った『ハースとトヨタ全面提携』という噂の真偽【バズりネタのウソとホント】
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ハース離脱のマグヌッセン「まだ移籍のチャンスがある。F1のシートを最後まで諦めない」リザーブには興味なし
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ロシアの『ウラルカリ』社、ハースF1からの返済が裁定通りに行われていないと主張。マシンの引き渡しに関する返答もなし
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ハースF1小松代表、7シーズンにわたるマグヌッセンの貢献に感謝「今後も何らかの形で一緒に仕事を続ける方法を見つけたい」
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マグヌッセン、今シーズン限りでハースF1を離脱「この数年素晴らしいチームのためにレースができたことを誇りに思う」
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第8回】ライバルの背中が見えた3連戦。20ポイント獲得でチームは「間違いなく前向きな状態」
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【F1チーム代表の現場事情：ハース】オーナーの目の前で進歩を証明した小松ハース。連続6位の驚異的結果で信頼に応える
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元ハースF1代表シュタイナー、VF-24の速さを評価するもオーナーとの間にわだかまりが残っていることを示唆
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ハース、次世代F1でもフェラーリPUを搭載へ。技術提携を2028年末まで延長
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ベアマン「今はハースに集中。スタートするのが楽しみ」と語る一方で、フェラーリでの将来にも思いを馳せる
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KENWOODレディ