ピエール・フィヨン ニュース
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トヨタ、2020年優勝車『TS050ハイブリッド』を特別展示開催中のル・マン・ミュージアムへ寄贈
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WECの年間8レース開催は2022年も困難か「6～7戦になると思う」とACO会長
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WEC富士戦の開催可否は「6月末に決定」とACO会長「我々には9月の状況が分からない」
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第3戦モンツァで限られた数の観客入場を許可。2020年アメリカ戦以来となる有観客開催へ／WEC
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ACO会長、ル・マン24時間の有観客開催に自信。無観客になる場合も、さらなる日程変更はせず
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フェラーリのLMH参入をFIAとWEC幹部が歓迎「数年後には、過去最強のグリッドとなる」
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2024年からル・マンに登場する水素燃料電池プロトタイプのパワートレインをグリーンGTが供給
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レッドブルがオレカと提携。2024年のル・マンで水素プロトタイプシャシー供給へ
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IMSA：ACOのピエール・フィヨン会長、第59回デイトナ24時間のグランドマーシャルに就任
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WEC：新たなCEOにフレデリック・ルキアンが就任。ラリーレイドから耐久レース界へ
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ル・マン24時間主催者のACO、経済危機下での予算削減を含む持続可能性対策を計画
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WEC：ル・マンでの『ハイパーポール』好評を受け、2021シーズンの予選方式を変更か
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WEC：2021年はLMP1をハイパーカーと同レベルに調整するとACO会長が明言「初めてのことではない」
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新生WECを立ち上げたジェラール・ヌブー、マネジメント組織のCEOを辞任へ
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無観客のル・マン24時間、コロナ禍でも「中止は考えなかった」とACO会長
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LMDh”完全導入”は2023年の見込みも、2022年途中からの参戦は「技術的には可能」
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IMSA＆WEC：“LMDh”規則の詳細発表。ハイブリッドシステム供給メーカーも明らかに
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ル・マン24時間：5度の優勝を誇るエマニュエル・ピロがグランドマーシャルに
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伝統のル・マン24時間耐久レース、2020年の無観客開催が決定
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ELMS：コロナ再流行により第3戦バルセロナが中止に。ポール・リカールで代替開催へ
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WEC：コロナ禍でのル・マン24時間『連帯と責任』を合言葉に、観客数を絞って開催へ
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燃料電池レースカー開発の『ミッションH24』がミシュラン、シンビオとパートナーシップを締結
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WEC：ル・マン・ハイパーカーの出力が約115馬力削減。LMDhとの調整図る
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WEC：9月に延期のル・マン24時間、10年ぶりにテストデーがキャンセルに
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ル・マン24時間、延期の有無は4月15日までに発表へ。ACO会長「何が起ころうとも開催する」
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アストンマーティンのLMH参戦延期にACO会長らが声明「ル・マン・ハイパーカーが最適解であると確信」
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ル・マン、デイトナの相互参戦が可能に。ACOとIMSA、最高峰カテゴリー統合の合意発表
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2020年ル・マン24時間の予選方式が変更“ハイパーポール”と呼ばれるノックアウト方式に
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WEC：トヨタ、アストンマーティン参戦の2020年“ハイパーカー”はミシュランがタイヤ供給
本日のレースクイーン
Pacific JLOC Angels