Hitotsuyamaレースアンバサダー
フェラーリ ニュース
フェラーリ ニュースアーカイブ
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【ギャラリー】フェラーリ 2025年型マシン『SF-25』シェイクダウン
F102-19 -
【動画】フェラーリが新型マシン『SF-25』をシェイクダウン。フィオラノでルクレールがドライブ
F102-19 -
前年型とは大きく異なるマシンで戦うフェラーリ。ルクレール&ハミルトンの新コンビで「両タイトルの獲得を目指す」
F102-19 -
フェラーリが新車『SF-25』を発表。フロントサスペンションをプルロッドに変更、全エリアを見直し空力的進化を狙う
F102-19 -
【ギャラリー】2025年F1合同新車発表会(3):マクラーレン、フェラーリ、レッドブル編
F102-19 -
フェラーリ、2025年型マシン『SF-25』のカラーリングを発表。会場の大歓声を受けたハミルトン「キーワードは“活性化”」
F102-19 -
新規則導入に備え、効率が求められる2025年。フェラーリは序盤4カ月を前身から大幅進化のSF-25に充てる決断
F102-18 -
チームに馴染むべくファクトリーでイタリア語のスピーチを披露したハミルトン。スタッフが称賛
F102-17 -
チームの予想以上に素早い適応能力を示したハミルトン。テストを経てエンジンやセットアップの理解も進む
F102-14 -
P会員限定ハミルトン、フェラーリでもう一度『ハンマータイム!』/スペイン人ライターのF1コラム
F102-14 -
新天地フェラーリでは『リシャール・ミル』を身につけるハミルトン。スーツ発表時には約9200万円の時計を着用
F102-09 -
P会員限定グランプリのうわさ話:元F1ドライバーのモントーヤ「速いマシンがあれば昔のハミルトンが復活する」
F102-08 -
【動画】ハミルトンを迎えたフェラーリが2025年型マシン『SF-25』をファイアアップ、サウンドを初披露
F102-08 -
代役出場の可能性はジョビナッツィより高い? フェラーリが“元育成”周冠宇に求める仕事
F102-07 -
フェラーリのハミルトンとルクレール、2日間のタイヤ開発テストを終了。最終日にはマクラーレンのピアストリが登場
F102-06 -
フェラーリ、周冠宇とのリザーブドライバー契約を発表。ジョビナッツィも継続
F102-05 -
ハミルトンが初めて2024年型フェラーリで走行。2026年用タイヤテストにフェラーリとマクラーレンの3人が参加
F102-05 -
フェラーリ、ルクレール&ハミルトンが着用する2025年のチームウエアを公開
F102-04 -
40歳のハミルトンのパフォーマンスにフェラーリ副会長「年齢はまったく問題ない」と懸念を一蹴
F102-03 -
フェラーリ、FP1ドライバーに育成ベガノビッチを起用か。F1テストのプランを用意
F102-03 -
ハミルトン、フェラーリF1マシンへの適応を進める。クラッシュ時には新たなペダルレイアウトをテストか
F102-02 -
P会員限定グランプリのうわさ話:最初のテストでトラブルに遭うハミルトンのジンクス
F102-01 -
若手と新時代を迎えたメルセデス。一方で代表はフェラーリでのハミルトンを「離婚した元妻が新しい友人といるよう」だと語る
F101-31 -
フェラーリが2025年型F1マシンの名称を発表。ハミルトンとルクレールによるシェイクダウンは2月19日
F101-31 -
ハミルトン、2023年型フェラーリでのテストでクラッシュ。ルクレールの走行はキャンセルに
F101-30 -
ハミルトンが2023年型フェラーリでの2回目のテストをスタート。ルクレールとともにバルセロナで走行
F101-29 -
フェラーリが2025年用レーシングスーツを披露。今週、ハミルトンがバルセロナで2回目のテストに臨む
F101-28 -
ハミルトン、メルセデス時代の癖を取り除くためシミュレーター作業。チーム側もフィードバック収集と理解に尽力
F101-27 -
24戦カレンダーでリザーブドライバーの確保が大きな課題に。フェラーリは周冠宇との交渉を加速
F101-27 -
ハミルトンのフェラーリ初テスト:ウエットのフィオラノで約90km。初めてのシステムを経験しつつ、慎重に走行
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