廣川エレナひろかわえれな
2026年 / スーパー耐久
D’stationフレッシュエンジェルズ
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ホンダ ニュース
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【レッドブル密着：第2回テスト3日目】クラッシュでホンダPU耐久テストを完遂できず。フェラーリとの差に「現状では敵わない」と認める
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レッドブル・ホンダのガスリー、ミスから“キャリア最大のクラッシュ”を喫す。「チームのみんなに申し訳ない」
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ホンダ田辺TD、500周弱を走ったトロロッソF1のアルボンに感謝「パワーユニット開発に大きな貢献」
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MotoGP：マルケス、フロント問題は「重大な状況ではなくなっている」。2019年型マシンに好感触
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トロロッソ・ホンダのクビアト「小さな問題に見舞われたのは残念だが、マシンの感触はとてもいい」
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【レッドブル密着：第2回テスト2日目】慢性的なギヤボックストラブルが発生。レースシミュレーション打ち切りで不安が残る1日に
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レッドブル・ホンダF1のフェルスタッペン「完璧な一日ではなかった」。レースシミュレーション中にコースオフ
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ホンダF1田辺TD「ここまでのテスト6日間のなかで最もトリッキーな日」。パワーユニットは総じて順調も、満足いく周回数を走れず
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【F1テスト2回目デイ2・タイム結果】マクラーレンが2日連続首位。レッドブル・ホンダのフェルスタッペン、アクシデントも128周を走行
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MotoGP：中上「スタートに向け準備は整った」。セパンから6日間連続トップ10入りでテスト終える
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2019年後半に生産へ。新型EV『Honda e』プロトが3月5日開幕のジェネーブショーで世界初公開
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トロロッソ・ホンダのアルボン「F1デビュー戦までの課題は、高速コーナーとレースマネージメントに慣れること」
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マクラーレン、赤旗2回も最速。大型アップデート導入のメルセデス、トラブル発生でつまずく／F1テスト2回目デイ1
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【レッドブル密着：第2回テスト初日】マシン理解のプログラムを優先し136周を走破。レース週末を想定したシミュレーションも
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現状は2番手だが「レッドブル・ホンダは開幕までにフェラーリに追いつく」とチーム首脳が自信
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レッドブル・ホンダのガスリー、最多距離を走りこみ自己ベスト更新「ペースはいい。開幕に向けパフォーマンスはさらに向上するはず」
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ホンダF1、239周を走行しデータ収集「PUに大きな問題はなし。開幕戦に向け順調に準備を進めた」と田辺TD
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【F1テスト2回目デイ1・タイム結果】マクラーレンがトップタイム。レッドブル・ホンダのガスリーが0.006秒差で2番手
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【F1ギャラリー】第2回バルセロナテスト1日目：メルセデスが新ノーズをテスト
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ホンダ、特別カラーの『スーパーカブ50／110・ストリート』を期間限定販売
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ビニャーレス、カタールで総合トップも「エッジグリップを使い切れていない」／MotoGPテスト3日目コメント
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スーパーGT500クラスの共通部品《ターボチャージャー》をどこまでご存知ですか？【マレーシアテスト・マニアックコラム】
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トロロッソ・ホンダF1、開発担当経験を経て“新たな視点を持った”クビアトは「結果を残せるはず」と期待
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F1最終テスト ドライバー走行スケジュール情報：レッドブル・ホンダはガスリー、トロロッソはアルボンを初日に起用
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ホンダF1、レッドブルからの大きな期待にも冷静「過度なプレッシャーは感じていない。今までどおり向上目指すだけ」
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10番手から5番手に上げたマルケス「初めて普通にテストできた」／カタールテスト2日目コメント
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トロロッソ・ホンダのアルボン、前任ハートレーを凌げるか。「F1で実力を証明するためには時間を無駄にできない」
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「すでにホンダのパフォーマンス向上を感じる」。レッドブルのガスリー、“いいニュースばかり”のテスト1を終えてポジティブ
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パワーユニット別走行距離でホンダがフェラーリに次ぐ2位。「十分な周回数を走れたことは大きな収穫」／第1回F1テスト
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F1チームに休息なし。トロロッソ・ホンダも2回目のテストに向けて膨大な作業を継続
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