引地裕美ひきちゆうみ
2025年 / スーパーGT
Mobil1レーシングサポーターズ
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ホンダ ニュース
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今だから話せるレッドブルからルノー電撃移籍の背景。リカルド「ホンダが失敗した場合を考えた」
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2019年型レッドブル“RB15”、今週クラッシュテストとの報道。ホンダPU搭載でのシェイクダウンはシルバーストンで予定
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MotoGP：ロレンソの代役としてホンダテストライダーのブラドルがセパンテストに参加
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ダカール：ホンダ、二輪部門首位走るもリタイア相次ぎ30年ぶり制覇ならず。「白旗は上げない」
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新型NSX GT3の武器は懐の深さ。開発方針は「幅広いドライビングスタイルに柔軟に対応できること」
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トロロッソ・ホンダの新人アルボン、F1未経験も「すぐにクビアトに追いつきたい」と意気込み
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ホンダが大型アドベンチャーモデルX-ADVのカラーリングを変更、ETC2.0を搭載して2月21日発売
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ホンダがミドルクラスモデルCBR650Rを発表。新たにトラコンとアシストスリッパークラッチ搭載
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ホンダの熱意を知るガスリー「これからどんどんトップに近づいていく」
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「ホンダの成功はF1全体にとって重要なこと」と元F1ドライバー。タイトル争い活性化の鍵を握る存在
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グランプリのうわさ話：かつてのパートナーへの皮肉が止まらないレッドブル首脳
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FIA F3：名門カーリンから参戦の名取鉄平。「F1ドライバーを目指し懸命に戦う」
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「ホンダとの新プロジェクトが天才デザイナー、ニューウェイの意欲を再燃させた」とレッドブル首脳
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レッドブルF1の2019年リザーブドライバーにブエミが就任。トヨタ、ニッサンに加えホンダとも提携
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ホンダ、クルーザータイプのレブルに新色を追加。レブル250は1月25日、レブル500は2月15日発売
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日本人ライダーとしては7年ぶり、清成がモリワキとSBKにフル参戦。2019年エントリーリスト発表
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「ホンダF1エンジンは非常にパワフルになった」とメルセデス首脳が評価。チーム序列の大きな変化も予想
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トロロッソF1の2019年型ニューマシンがクラッシュテストに合格。ホンダとの提携2シーズン目に向け準備が「一歩前進」
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ホンダ陣営2019国内ラインアップ変更の狙いとF1への抱負「まずはレッドブル・ルノーの成績を上回ること」【山本MS部長インタビュー】
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1台は全員女性ドライバー。ホンダ、2台のNSX GT3でIMSAに臨むMSRの体制を発表
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2019年、スーパーGT初フル参戦の牧野「すごいことが起きてもおかしくないと思えるくらいの手応え」
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11年目のKEIHIN REAL RACING、塚越＆バゲットの新コンビを起用。「2019年はチャンピオンになることが使命」
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ホンダ、GT300クラスの体制を発表。Modulo Drago CORSEは体制変更なし、松浦孝亮がアップガレージ加入
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全チームでドライバー変更の大シャッフル。ホンダが2019年スーパーフォーミュラのラインアップを発表
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ホンダ、2019年のスーパーGT参戦体制を発表。ナカジマがModuloとの新パートナシップを締結＆牧野が国内レースに復帰
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フェルスタッペン「ホンダはルノーと違って意欲的」と新パワーユニット・パートナーを称賛
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トロロッソが新たなスポンサーを獲得。大手人材サービス会社ランスタッドと複数年契約
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F1 Topic：ホンダ、シミュレーション関連のパートナー訣別報道を完全否定「AVLとそもそも契約を締結していない」
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F1技術解説 ホンダPU進化の過程（3）：点火方式の変更と圧縮比の改良でさらなるパワーアップに成功
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MotoGP：マルケス、左肩手術後の経過をインスタグラムで公開
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