ランス・ストロール ニュース
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前年の学びを原動力にパフォーマンス向上を目指すアストンマーティン。2025年は「進歩のための重要な年」
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ストロール「スタートで4つ順位を上げたが、それ以上を争うパフォーマンスはなかった」：アストンマーティン F1第24戦決勝
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ストロール「1周目から無線が使えなくなり、コミュニケーションを取れなかった」：アストンマーティン F1第22戦決勝
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アロンソ「いい仕事をしてくれたメカニックのために、フィニッシュだけはしたかった」：アストンマーティン F1第21戦決勝
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アロンソ、記念の400戦目はトラブルで終幕。「すべてをコントロールしていたのに」：アストンマーティン F1第20戦決勝
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アロンソ「タフなレース。予選パフォーマンスはクルマの本来の位置を上回っていた」：アストンマーティン F1第19戦決勝
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F1コラム：ドリームチームを構築しつつあるアストンマーティン。最後のピースは優れたドライバーラインアップ
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ストロール「レコノサンスラップで振動を感じて、大急ぎでブレーキ一式を交換した」：アストンマーティン F1第18戦決勝
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ストロール「残り9周の時点でブレーキペダルに違和感を覚え、毎周悪化していった」：アストンマーティン F1第17戦決勝
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アロンソ「可能な範囲で最速ペースを引き出し、限界までプッシュした点では満足」：アストンマーティン F1第16戦決勝
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ストロール「ハミルトンとサインツに抜かれた後は、順位を守ることに専念した」：アストンマーティン F1第15戦決勝
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2024年F1第15戦オランダGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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【F1チームを支える人々／アストン】ストロール担当から昇進。王座を目標にパフォーマンス最適化を担うミッシェル
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イモラからの不調を打開したアストンマーティンの地道な努力【2024年F1前半戦アップデート総括】
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【F1前半戦レビュー：アストンマーティンの“プラス”と“マイナス”】勝利への強い意志／疑問視されるドライバーペア
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ストロール「上位争いに必要なペースがなかった。チームとしてやるべきことは多い」：アストンマーティン F1第14戦決勝
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ストロールがチームオーダーを無視。アロンソへのポジション返還を最後まで拒否し、ポイントを獲得／F1第13戦
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2024年F1第13戦ハンガリーGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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大規模アップデートを持ち込んだアストンマーティン、ストロールが10位「競争力が足りず、戦略も最適でなかった」
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2024年F1第13戦ハンガリーGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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2024年F1第12戦イギリスGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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アストンマーティンがダブル入賞、マシン改善に手応え「競争力を感じ、勇気づけられた」とアロンソ／F1第12戦
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2024年F1第12戦イギリスGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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アロンソ「周冠宇との接触は、僕がロックアップしてしまったために起きた」：アストンマーティン F1第11戦決勝
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アストンマーティンF1、ストロールとの契約延長を発表。2026年までアロンソとのコンビを継続へ
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アロンソ「母国のファンの前で無得点に終わり残念。改善を目指し努力を続ける」：アストンマーティン F1第10戦決勝
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「ハミルトンに腹が立って幅寄せした」ストロールと、「故意の衝突ではない」と主張するルクレール。それぞれ戒告処分に
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ファンイベントを欠席したストロールを召喚。正当な手続きを怠ったとしてチームに戒告処分／F1スペインGP
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2024年F1第9戦カナダGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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6位アロンソ、序盤はハミルトンとのバトルを制すも「トップ5は速すぎた」僚友ストロールは母国入賞／F1カナダGP
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2024年F1第9戦カナダGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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ストロール「ハードに交換してガスリーと戦おうしたが、戦略は機能しなかった」：アストンマーティン F1第8戦決勝
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2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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ストロール、優れたタイヤ管理と戦略で入賞「ニコや裕毅をパスできて楽しかった」アストンマーティン／F1第7戦
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ストロール「早めのピットストップをしたが、その数周後にSCが出て戦略が台無しに」：アストンマーティン F1第6戦決勝
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P会員限定【松田次生のF1目線】難コンディションで垣間見えたレッドブルの課題。ストロールの追突は「ダメです」
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P会員限定グランプリのうわさ話：アロンソとストロール、ペナルティ累積でレース出場停止の黄信号
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ストロール「SC出動時に前方のクルマが急減速し、接触を避けられなかった」：アストンマーティン F1第5戦決勝
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アストンマーティン代表、ストロールへの裁定は厳しいと語る「しっかりと理解されないまま判定が下された」／F1第5戦
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ストロール「10位を狙いたかったが、終盤に向けてソフトタイヤのグリップが落ちた」：アストンマーティン F1第4戦決勝
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2024年F1第3戦オーストラリアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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降格されたアロンソ「危険なドライビングをしたとは思わない。ペナルティは残念」アストンマーティン／F1第3戦
本日のレースクイーン
尾林ファクトリー／東京オートサロン2025