長谷川祐介 ニュース
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「ホンダF1はマクラーレンとのコラボレーションを諦めるつもりはない」と長谷川総責任者
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ホンダ「決勝に向けてパワーユニットを交換したが、再度トラブルが発生」／F1イタリアGP日曜
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ホンダ「予選終盤に起きたパワーユニットの問題について詳しい調査が必要」／F1イタリアGP土曜
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ホンダ「できるだけ早くアップデートを導入したかった。成果を確認、目標は予選Q3進出」F1イタリアGP金曜
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ホンダ「トップ10入りの目標を果たせず。レースペースに課題あり」／F1ベルギーGP日曜
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ホンダ「問題は発生したものの、入賞を狙える位置にいる」／F1ベルギーGP土曜
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ホンダF1とトロロッソの2018年提携説を両者が否定。「正式な交渉は行っていない」と強調
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ホンダF1「本当はスペック4の導入を目指していた」と明かすも“中途”の3.6に効果を実感
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ホンダF1、2台にアップデート版エンジンを導入。アロンソは“スペック3.5”、バンドーンは“3.6”で大量降格
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ホンダF1「ようやく開幕前のターゲットを達成」。出遅れに落胆も、5カ月間の大きな進歩に誇り
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ホンダF1「ダブル入賞はチーム全員のハードワークの成果。さらなる改善目指し開発を続けていく」
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ホンダ「3強のすぐ後ろという好結果。ドライバーの腕、PUの向上、空力アップデートで成し遂げた」／F1土曜
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ホンダ「パワーユニット交換は予定どおり。ペナルティは受けない」／F1ハンガリーGP金曜
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ホンダ「11位＆リタイアと悔しい結果だが、明るい兆しも見えた」／F1イギリス日曜
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ホンダ「パワーサーキットでQ3進出を果たし、進歩を実感」／F1イギリス土曜
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ホンダ、2017年初入賞に安堵「マクラーレンF1に対して進歩を示す必要があった」
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ホンダF1、スペック3エンジンに“0.2～0.3秒以上”の向上を確認。「なんとしても次戦で2台に搭載を」
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ホンダF1長谷川氏、続投への意思を表明。ロス・ブラウンの支援を受け、改善を急ぐ
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ホンダF1、マクラーレンとの関係悪化を強く否定も「早急に優れたアップデートを入れる必要がある」
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ホンダF1、カナダGPでの大規模アップデート導入に悩む
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ホンダF1、メルセデスとコンサルタント契約について交渉か。問題解決へ外部のアドバイスを受け入れ
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