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2025年 / スーパー耐久
raffinee μ's
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2025 MotoGP ニュース
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VR46、ディ・ジャンアントニオと2年間の契約延長を発表。ドゥカティと契約で最新のデスモセディチGP25獲得／MotoGP
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ドゥカティ、2025年からVR46をファクトリーサポート。最新型マシンは1台支給、技術スタッフも強化／MotoGP
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アレックス・リンス、ヤマハと2年契約延長。2026年までクアルタラロとコンビ継続／MotoGP
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ジョアン・ミル、HRCとさらに2年契約で2026年までレプソル・ホンダから継続参戦「貢献できると信じている」／MotoGP
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MotoGPスチュワードパネルがフレディ・スペンサーから交代。2025年からサイモン・クラファーがチェアマンに就任
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ホンダ、MotoGP引退のアレイシ・エスパルガロをテストライダーとして起用。2025年はブラドルとRC213Vを開発
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アレックス・マルケス、グレシーニと2年契約延長で2026年まで残留。兄マルクはドゥカティファクトリー昇格がすでに決定
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ヤマハ、プラマック・レーシングと複数年契約。2025年からファクトリー仕様のYZR-M1は4台に／MotoGP
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ショウエイヘルメット、アレックス＆マルク・マルケスと2026年まで2年間の契約更新／MotoGP
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マルコ・ベゼッチ、2025年はアプリリア・レーシングへ移籍。複数年契約でマルティンとコンビ／MotoGP
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2025年からKTMファクトリーチームとなる『レッドブルKTMテック3』。バスティアニーニとビニャーレスの強力ラインアップに一新
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マルク・マルケス、ドゥカティ移籍1年目でファクトリーに昇格が決定。2025年から2年契約でバニャイアと王者コンビ
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ホルヘ・マルティン、2025年から複数年契約でアプリリアに移籍決定。ドゥカティワークス昇格ならず／MotoGP
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ペドロ・アコスタ、2025年よりレッドブルKTMファクトリー・レーシングに昇格が決定／MotoGP
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クアルタラロ、ヤマハMotoGPと2026年まで契約延長。タイトル奪還に向けて挑戦
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ドゥカティ、フェルミン・アルデグエルと2年契約を締結。2025年より自身初のMotoGPに参戦決定
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ドゥカティ、MotoGP王者のバニャイアと2026年末まで契約を更新。2025年以降はすでに4名のライダーが決定
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ルカ・マリーニ、2024年からHRCと2年契約でレプソル・ホンダに新加入。週明けテストでRC213Vを初ライド／MotoGP
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ヨハン・ザルコ、2024年はプラマックからLCRホンダに移籍。ホンダは2019年の代役以来／MotoGP
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レッドブルKTMファクトリー・レーシング、ブラッド・ビンダーと2026年まで契約の延長を発表／MotoGP
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