Julieじゅり
2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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F1日本GP ニュース
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F1日本GP技術解説（2）：フェラーリよりもコンパクトにまとめたホンダ製バッテリー
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パドック裏話 日本GP編：ソチから鈴鹿へ丸2日の強行軍、日本の移動スキルはちょっとした自慢
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【トロロッソ・ホンダF1コラム】日本GP予選で速さの片鱗を見せるも、金曜の走行不足で無念の失速
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トロロッソ・ホンダ甘口コラム ロシア＆日本GP編：終盤戦に期待がかかる“スペック3”パワーユニット
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F1日本GP技術解説（1）：パワー向上のため、2017年からコンプレッサーのレイアウトを大きく変更したホンダPU
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2019年F1カレンダーが承認。史上最多タイ21戦、日本GPは10月13日に開催
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最初で最後のオフィシャルブック『知られざるキミ・ライコネン』本日発売
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ニコヒュルさんのいい笑顔いただきました／F1日本GP現地特派員ブログ後編
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苦しいレース展開となっても、ファンの前で力走を見せたガスリー【今宮純のロシア＆日本GPドライバー採点】
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【トロロッソ・ホンダ／ガスリー密着コラム】日本GPで上々の予選結果も、ガスリー担当エンジニアは悔し涙
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捨てる神あれば拾う神あり。苦節7年、ついにドライバーサイン会に侵入／F1日本GP現地特派員ブログ
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フェルスタッペンとアロンソのペナルティ批判にFIAが反論。「ばかげた言い分」
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【ブログ】Shots！レジェンドF1マシンの音と走りに関係者も大興奮／F1第17戦日本GP2回目
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【F1日本GP無線レビュー】直前になってPUセッティング変更を強いられたガスリーが激怒「なんてことだ、馬鹿な！」
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【ブログ】福住仁嶺が先生に？ 元チームメイトのルクレールに日本語を伝授／F1日本GP現地情報2回目
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ピレリ「セーフティカー導入により、多くのドライバーが1ストップ作戦を採用」
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正念場だったベッテルの大敗でハミルトンがワールドチャンピオン五冠に王手【今宮純のF1日本GP分析】
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F1第17戦日本GPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表
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ルクレール「望んでいた終わり方ではないが、楽しいレースだった」／ザウバー F1日本GP日曜
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リタイアのヒュルケンベルグ「マシンのリヤに違和感があった」／ルノー F1日本GP日曜
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マグヌッセン「ルクレールと接触しパンク。マシンにダメージを負いリタイアを強いられた」／ハース F1日本GP日曜
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17位フィニッシュのストロール「何ひとつ思い通りにならなかった」／ウイリアムズ F1日本GP日曜
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ガスリー、F1シートが得られないオコンに同情。「走りではなく、政治とお金が重要な状況は不公平」
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鈴鹿のF1デモランに感動の佐藤琢磨「夢の中でドライブしているよう」
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F1 Topic：トロロッソ・ホンダに一度許可された内容がレース直前のグリッドでFIAから却下された理由
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F1 Topic：日本GP決勝グリッド上でFIAからトロロッソ・ホンダへ突然の伝達
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トロロッソ・ホンダ F1日本GP密着：土曜の歓喜から一転。金曜の走り込み不足が響いた決勝
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【インタビュー】F1日本GPでハースの足元を支えた富塚エンジニア「鈴鹿ではブリスターが一番危険」
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F1第17戦日本GP決勝トップ10ドライバーコメント
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ペレス7位「アグレッシブに戦い、ハースに勝った。最高のパフォーマンスを発揮できてうれしい」：フォース・インディア F1日本GP日曜
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