新谷桐子しんたにとうこ
2026年 / オートサロン
TOM'S
TOM'S
F1 ニュース
-
メルセデスF1のウォルフ代表、アストンマーティンで上級職就任の噂を「根拠がない」と否定
-
“F1ロス”を抱えた貴方に。グランプリの名勝負を誌上で再現した『F1速報CLASSICS』が発売
-
「常設のシルバーストンでは複数回のF1開催が可能」と代表が発言。2戦目は逆回りレイアウトを提案
-
【動画】ノリスが丸刈りシーンを生配信。チャリティイベントでの約束守り、バリカンでバッサリ
-
F1 Topic：イタリアとフランスで外出制限措置が延長。各チームのシャットダウン期間に影響も？
-
アロンソ、コロナと戦う母国スペインの医療従事者に防護具4000個とマスク30万枚を寄付
-
F1元最高権威者エクレストンが89歳で父親に。夏に初の息子が誕生との報道
-
F1公式バーチャルGP第2戦オーストラリアが5日に開催。ルクレール、アルボンなど多数の現役ドライバーが参加
-
新型コロナ禍で開幕3戦の取材をキャンセル。自由のありがたみを痛感する毎日に／海外ジャーナリストF1特別コラム
-
マクラーレンF1、サウサンプトン大学と協力。新型コロナウイルス治療を行う医療スタッフの保護具を開発
-
「ウイリアムズの不振を副代表クレアのせいにするのは不公平」と元F1王者アラン・ジョーンズ
-
F1イギリスGPを開催するシルバーストン、グランプリ開催可否を4月末までに決断
-
コロナ危機でマクラーレンF1のサインツ＆ノリスがサラリーカットを受け入れ。多数の従業員が休職へ
-
「ベッテルは引退するかマクラーレンに移籍するべき」と元F1最高権威者エクレストン
-
F1ファクトリー閉鎖期間が延長か「全チームに公平な措置をとる必要がある」とレッドブル代表
-
F1 Topic：PUマニュファクチャラーのホンダもシャットダウン開始。GWと夏休みで21日間を確保
-
アストンマーティン、新型コロナウイルスの影響で財務状況が深刻化。2021年のF1参戦計画は維持
-
F1レギュレーションの大幅改訂は2023年まで延期か。レッドブル・ホンダ代表はコスト削減を主張
-
コロナショックを吹き飛ばせ! F1速報が創刊30周年を記念して2冊のスペシャルブックを発売
-
ルノーF1代表、撤退説を改めて否定「規則変更のチャンスを生かし、表彰台争いをしたい」
-
F1 Topic：メルセデスF1のPU部門エンジニアが生産に協力した人工呼吸装置『CPAP』とは？
-
F1規則凍結にメルセデスの新システム『DAS』は含まれず。2021年の禁止が決定
-
FIA、パンデミックによる危機に対応すべくF1規則を変更。次世代マシンの開発作業を2020年中は禁止に
-
F1 Topic：シーズン開幕の目処は立たず。それでも「1年延期」を宣言できない運営事情／レース再開への課題（1）
-
【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第1回後編】ファクトリー閉鎖も仕方なし。人出不足に悩むハースに利点も
-
グランプリのうわさ話：元F1最高権力者のエクレストン「私なら2020年の世界選手権は中止にして2021年の準備をする」
-
メルセデスF1、新型コロナウイルス感染症の治療に必要な呼吸補助機器を40台納入
-
ウイリアムズF1副代表、チーム間の提携関係に制限を望む「今の状況で止めることが必要」
-
ピレリ、F1タイヤ開発テストの不足を懸念。18インチ化は2022年に延期も、2021年に向けたアップデートを希望
-
2020年F1カレンダーの構想：1月までの延長や2デー開催についてF1とチームが協議
本日のレースクイーン
