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2025年F1第3戦日本GP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ(1)
SC狙いで後方からハードタイヤでスタート。オコン「失うものは多くないし、いいスタートを切れた」
ヒュルケンベルグ「ほとんどの時間をトラフィックのなかで過ごした」追い抜きの難しさにボルトレートも苦戦
ペナルティで後方スタートのサインツ「ペースがあったのはポジティブ。この感覚を次のレースに持ち込みたい」
ガスリー、入賞届かず。テストで好調だったバーレーンに期待「コンディションは違うがリセットのチャンスだ」
ガスリーや角田と争ったアロンソ「鈴鹿でのレースは楽しいが、追い抜きはとても難しい」入賞届かず11位
最速マクラーレンの不運と横綱フェルスタッペン。レッドブルでも戦える角田裕毅【中野信治のF1分析/日本GP特別編2】
ハースのベアマン、“衝撃”の2戦を経て、再び入賞「新しいフロアはうまく機能しているようだ」
無線で激昂も、ウイリアムズのアルボンが3戦連続入賞「マシンと戦略に不満があった。僕はいつもあんな感じ」
12位でも評価は上昇!? レッドブルが感心した角田裕毅の考え──『尾張正博エフワン限定便』第5回配信中!
ハース加入の平川亮「2週連続のF1ドライブを楽しみにしている」小松代表も「チーム全体の助けになる」と加入を喜ぶ
平川亮、ハースF1の公式リザーブドライバーに就任。次戦バーレーンGPを含む4戦でFP1に参加へ
メルセデスのルーキー、アントネッリが3つの新記録を打ち立てて入賞「次の目標は優勝だ!」
体調不良で国歌演奏セレモニーに遅刻したサインツに多額の罰金/F1日本GP
上位争いに加われなかったフェラーリ。「今の僕たちは4番手」とハミルトン。ルクレールはアップデートを待つ
角田のレッドブル入りに感慨ひとしお。ホンダへのリスペクトが込められたジャケット/現場写真日記
【角田裕毅F1第3戦分析】母国入賞は叶わずも、今後に向け自信を深めた鈴鹿「毎周違うことが起きてマシンの理解が進んだ」
【ギャラリー】2025年F1第3戦日本GP
F1愛が強すぎる有名ゲストも来場した日曜日/F1日本GP現場取材班ブログ
優勝に届かずもダブル表彰台を喜ぶマクラーレン。2位ノリス「最初から最後まで全開だったが何もできなかった」
レッドブル代表、フェルスタッペンの圧巻の勝利を絶賛「世界最高のドライバー」角田には今後数戦での向上を期待
ハジャーの4ポイント獲得で、レーシングブルズは選手権8位に。代表は「非の打ち所がないレースで才能を証明」と称える
ローソンのレーシングブルズ復帰初戦は17位「マシンは良い状態だったが、調整して慣れるには時間がかかる」
ホンダに勝利をプレゼントしたフェルスタッペン「共に戦う最後の鈴鹿で、素晴らしい物語を紡ぐことができた」
ハジャーが鈴鹿の日本GPでF1初入賞「完璧なレースで嬉しい気持ち。シートベルトも大丈夫だった(笑)」
【F1第3戦決勝の要点】非力なレッドブルRB21で魅せた。フェルスタッペンの超人的な走り
レッドブルの角田裕毅、ホームGPを終えて悔しさ示す「入賞したかった。雨用セットでオーバーテイクが難しかった」
【動画】2025年F1第3戦日本GP ハイライト
レッドブル移籍初戦の角田裕毅、2025年F1日本GPのドライバー・オブ・ザ・デーに選ばれる
【ポイントランキング】2025年F1第3戦日本GP終了時点
「新時代の新たなサウンド」メルセデスが2026年型F1エンジン音を披露
2026年F1エントリーリスト発表。キャデラック&アウディが参入し全11チーム。唯一のルーキー、リンドブラッドは『41』
最も走行距離の少ないエンジンで初日からメリットを享受。レッドブルとの最後の1戦を優勝で締めくくる:ホンダ/HRC密着
ホンダ、他社に先駆け、2026年型F1エンジンのサウンドを初公開。新世代PU始動、アストンマーティンとの新章へ
角田とガスリー、満面の笑みでハグ&ヘルメットスワップ【SNSピックアップ今週のF1界】
