安西茉莉あんざいまり
2025年 / スーパーGT
R'Qs Racing Girls
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f1jp ニュース
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フェラーリ、走行プログラムをすべて完了「何の問題もなくテストを終えた」とサインツ／F1バーレーンテスト
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オコン、F1プレシーズンテストで新車A523に好感触。ポーパシングの問題は否定／F1バーレーンテスト
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カタール航空がF1のオフィシャルエアラインに。2027年までの5年間
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アストンマーティンF1、ストロールが開幕戦欠場の場合は、代役はドルゴヴィッチと発表。ベッテル復帰説を打ち消す
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【F1バーレーンテスト総合タイム結果】王者レッドブルが盤石か、トップはペレス。メルセデス、アルファロメオが続く
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メルセデス、最終日に持ち直すもペースは不十分と認める「改善のための基盤はできた」とハミルトン／F1バーレーンテスト
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【F1テスト新車情報：ウイリアムズ】退任した元TDが指揮をとり開発したFW45。サイドポンツーンの段差が特徴
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【F1テスト新車情報：アルファタウリ】重量の課題はクリアか。ノーズは昨年型を踏襲、オーソドックスな作りのAT04
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最速のペレス「レッドブルRB19のペースはいいが、ライバルとの位置関係はまだ分からない」F1バーレーンテスト3日目
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レッドブルF1、アルファタウリ売却を検討との報道を受け、声明を発表「体制変更の計画はない」
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角田裕毅6番手「パフォーマンスランで満足いくドライビングができた。実戦で良い結果を出したい」バーレーンテスト3日目
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F1プレシーズンテスト最終日：好調レッドブルのペレスが余裕のトップタイム。フェラーリはロングランで開幕戦に備える
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【F1バーレーンテスト3日目タイム結果】最終日はペレスが総合トップ。2番手ハミルトン、3番手ボッタス、角田は6番手
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【F1プレシーズンテスト3日目午前タイム結果】ルクレールがトップ。好調アストンマーティンのドルゴヴィッチが3番手
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【ギャラリー】2023年F1プレシーズンテスト3日目
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【F1テスト新車情報：ハース】VF-23もサイドポンツーンに大きな変化。複数のルーバーで冷却性能をカバー
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ラッセル「メルセデスが開幕戦で優勝争いをするのは難しい」トラブルに加えバランスにも悩む／F1バーレーンテスト2日目
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【F1テスト新車情報：アストンマーティン】特徴的なサイドポンツーンを持つAMR23。入り口の形状やくぼみに注目
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【F1テスト新車情報：アルファロメオ】C43はダウンウォッシュ型サイドポンツーンを採用。マシン下部は大きく絞り込む形状
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【F1テスト新車情報：マクラーレン】ようやく全貌が明らかに。特徴的なホーンウイングやルーバーを持つMCL60
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【F1テスト新車情報：アルピーヌ】カラーリング継続でも重量に問題なし。前年型マシンの長所を残して進化を遂げたA523
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フェルスタッペン、“小さな問題”で走行時間を失うもマシンに好印象「開幕に向けポジティブ」F1バーレーンテスト2日目
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角田裕毅、開幕戦に向けレースシミュレーション「自分のドライビングとフィードバックに満足」F1バーレーンテスト2日目
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F1プレシーズンテスト2日目：アルファロメオの周冠宇がソフトタイヤで最速。メルセデスにトラブル発生
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【F1バーレーンテスト2日目タイム結果】ソフトを履いた周冠宇がトップで終了。フェルスタッペン2番手、アロンソ3番手
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【F1プレシーズンテスト2日目午前タイム結果】サインツがトップタイム。ルーキーのサージェントが2番手につける
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電気系トラブル発生も初日2番手のアストンマーティン。アロンソは「強力なスタート」と満足／F1バーレーンテスト1日目
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【ギャラリー】2023年F1プレシーズンテスト2日目
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マシンの予防的修理で時間を失ったマクラーレン。ノリスはMCL60に手応え／F1バーレーンテスト1日目
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ウイリアムズF1、計149周走破しサージェントがルーキートップ「正しい方向に進んでいる」／F1バーレーンテスト1日目
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