河村澪かわむらみお
2025年 / スーパー耐久
Hitotsuyamaレースアンバサダー
Hitotsuyamaレースアンバサダー
IMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップ ニュース
-
“LMDh初クラッシュ”はポルシェ963のタンディ。ポールが視野に入る好走も、痛恨のミス【デイトナ24時間予選】
-
アキュラがLMDh新時代初戦のポールポジションを獲得。僅差でポルシェが続く／デイトナ24時間予選
-
キャデラック、WECハイパーカーデビューに向けIMSA開幕戦を“24時間テスト”として活用へ
-
アキュラがワン・ツー発進／セット数制限が緩和／“戦略的”クラス変更etc.【デイトナ24時間テスト＆予選直前Topics】
-
ケビン・マグヌッセン、デイトナ24時間での親子参戦を断念。手首の手術は成功／IMSA
-
ウィル・パワーのスポーツカーデビューはお預けに。デイトナ24時間出場を取りやめ
-
耐久テストなしでデイトナ24時間にデビューするアキュラARX-06。頼りにするのは“チーム力”？
-
GTDプロにBMWが追加参戦。ターナー・モータースポーツが95号車M4 GT3の出場クラスを変更
-
ケビン・マグヌッセンが手首を手術へ。親子でのデイトナ24時間出場は困難か
-
赤と青に加え、ゴールドも。WECとIMSAに参戦する新型キャデラックV-LMDhのカラーリング発表
-
WTR、新型アキュラARX-06のカラーリングを公開。デイトナ24時間レースでデビュー
-
計9台のLMDhが走り出す2023年開幕戦デイトナ24時間のフルエントリーリストが発表／IMSA
-
インディカー王者ウィル・パワーがデイトナ24時間に初参戦。メルセデスAMG GT3をドライブへ
-
『38』から『25』へ。タイヤセット数大幅削減のデイトナ24時間は「異なるアプローチ」が必要に
-
ニッキー・ティーム、デイトナ24時間への助っ人参戦が決定。マグナスが起用を発表／IMSA
-
デイトナ24時間は空前の生き残り合戦か。デビューを飾るLMDh車両の敵は「信頼性」と各メーカー
-
デイトナへの準備を急ぐBMW、デビュー戦までの休みは2日のみ。年末はCOTAでテストを実施
-
グロージャンがエースカーをドライブ。アイアン・リンクス、デイトナ24時間のラインアップを発表
-
NSX GT3に女性コンビ誕生。GRスープラ GT4からステップアップしフル参戦へ／IMSA
-
「LMDhがキーポイントではない」と5年ぶりにBMW復帰のマキシム・マルタン
-
【動画】LMDhの走りをひと足先に。ポルシェ、BMW、アキュラ、キャデラックによるデイトナテスト
-
現状は世界に2台のみ。アキュラLMDhのカスタマー拡大には「評価が必要」とHPD副社長
-
フェラーリ、ポルシェ、BMWなどが新規参戦。2023年、耐久レースは黄金時代に突入【WEC／IMSA最新状況まとめ】
-
アキュラLMDhのル・マン出場にも光明？ アンドレッティと提携のウェイン・テイラー「ステップアップが必要だった」
-
ウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティ・オートスポートが提携発表。アキュラLMDh参戦体制も拡大？／IMSA
-
開幕前公式テストでLMP2車両のパフォーマンスを引き下げへ。LMDhとの適切なギャップを目指す／IMSA
-
オリバー・ジャービス、デイトナ24時間に参戦へ。優勝経験持つEraモータースポーツに加わる
-
あなたもアキュラARX-05のオーナーに？ コニカミノルタカラーの10号車が競売にかけられる
-
ポルシェ963のドライバーラインアップ発表。ロッテラー、マコウィッキのWEC参戦が決定
-
チップ・ガナッシ、キャデラックでのWEC参戦へドイツに新拠点。ル・マンを見据えたアプローチはデイトナから
本日のレースクイーン
