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> WTCR世界ツーリングカー・カップ
WTCR世界ツーリングカー・カップ
WTCR:ベルギーの若手有望株ジル・マグナス、Comtoyouとともに世界戦デビューへ
海外レース他
2020/07/09
WTCR:eシリーズ第4戦はシムレース出身の王者ミケリスが覚醒。寧波戦で初優勝をマーク
海外レース他
2020/07/07
ホンダ・シビック・タイプR リミテッド・エディションがWTCR公式セーフティカーに
海外レース他
2020/07/01
WTCR:eシリーズ第3戦でLynk&Coが初優勝。エルラシェールとホンダのタッシが勝利
海外レース他
2020/06/29
WTCR:ハンガリーのゼングー、2018年のDTM戦で負傷したマーシャルにTCRドライブの機会を提供
海外レース他
2020/06/25
WTCR:eシリーズ第2戦はヒュンダイ、ホンダがワン・ツーの応酬。オモラ、ジロラミが勝利
海外レース他
2020/06/23
WTCR:2020年シーズン再開に向けルールを一部変更。BoPの重量制度変更もアナウンス
海外レース他
2020/06/22
WTCR:Lynk&Coセカンドチームの体制発表。元王者ビョーク残留もプリオールの離脱が決定
海外レース他
2020/06/17
WTCR:eシリーズ開幕戦はグエリエリ、タッシのホンダ・シビック・タイプR勢が連勝発進
海外レース他
2020/06/16
WTCR:本格eシリーズを追加開催。リアルドライバーのみエントリーの全6戦を予定
海外レース他
2020/06/10
WTCR:全6戦改訂版カレンダー対応の年間エントリー再受付。コロネル擁するComtoyouも体制発表
海外レース他
2020/06/09
WTCR:シリーズ復帰のゼングー、eシリーズ第3戦復活勝者のベンス・ボルディズを起用へ
海外レース他
2020/06/03
WTCR:2020年改訂版カレンダー発表。アドリア追加の欧州限定全6戦で開催
海外レース他
2020/06/01
WTCR:eスポーツ最終戦はホンダのグエリエリ初優勝で有終の美。タイトルはバルディが獲得
海外レース他
2020/05/20
WTCR:困難な情勢ながら軌道修正。新型『クプラ・レオン・コンペティションTCR』をシリーズ供給へ
海外レース他
2020/05/18
WTCR:eスポーツ第3戦寧波もプロゲーマーが連勝。グエリエリがふたたび“リアル勢”最上位に
海外レース他
2020/05/09
コロネルにモルビデリも。5月2日開幕の『TCR Europe SIM Racing』には総勢25台が参戦
海外レース他
2020/05/02
WTCR:eシリーズ第2戦もM1RA所属のプロゲーマーが勝利。グエリエリは好機を逃す
海外レース他
2020/04/25
WTCR:2020年ポルトガル市街地戦はキャンセルへ。改訂版カレンダーはまもなく公開
海外レース他
2020/04/23
新型『フィアット・ティーポTCR』が2年の開発熟成期間を経て2020年登場へ
海外レース他
2020/04/16
WTCR:eスポーツ初戦は31名が参戦。M1RA所属のハンガリー人デュオが連勝を飾る
海外レース他
2020/04/09
WTCR:新型クプラ・レオンTCRを投入するクプラ・レーシング、新型コロナウイルスの影響でサポート撤回へ
海外レース他
2020/04/08
WTCR:ヒュンダイ系2チームが”キープコンセプト”の2020年仕様カラーを公開
海外レース他
2020/04/03
WTCR:最強の”親族”チーム誕生。帝王ミューラーの僚友に甥っ子エルラシェール起用
海外レース他
2020/04/01
WTCR:プレシーズン期間に全4戦の『eスポーツ・シリーズ』立ち上げを発表
海外レース他
2020/03/30
WTCR:ヒュンダイが2020年体制発表。ファーフスに代わりエングストラー加入
海外レース他
2020/03/20
WTCR:ニュル24時間併催のドイツ戦は開催中止。延期スケジュールが既存ラウンドと日程重複
海外レース他
2020/03/18
WTCR:2020年開幕戦ハンガリー戦を中止。ドイツ、スロバキア大会開催に向け新型コロナの動向を注視
海外レース他
2020/03/14
BTCC:ルイス・ハミルトンの弟ニコラスが再びシリーズへ。VW陣営のチームHARDに加入
海外レース他
2020/03/03
WTCR:ロブ・ハフが実質的引退を宣言。15年におよぶツーリングカー世界戦での活動に幕
海外レース他
2020/02/26
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Lynk&Co 03 TCR
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2021 WTCR
CUPRA León Competición TCR
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ノルベルト・ミケリス
ヤン・エルラシェール
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グランプリのうわさ話:アロンソとストロール、ペナルティ累積でレース出場停止の黄信号
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RBコラム:角田車のグリップ不足の原因究明に早急な取り組みが必要。ステイアウトを選んだリカルドの戦略にも疑問が残る
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