WTCR 2020 ニュース
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WTCR最終戦：ホンダ、奇跡の勝利も届かず。Lynk＆Coのエルラシェールが最年少タイトル獲得
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WTCR第5戦：ベルネイ、アズコナ、ビョークが今季初優勝。新星ウルティアは3戦連続表彰台
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WTCR第4戦：雨中予選トップ4独占のホンダ勢、グエリエリ2勝でレース3の表彰台を独占
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WTCR第3戦：混沌のなか3名の初優勝者誕生。コロネルが2016年以来の世界戦勝利を獲得
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WTCR第2戦：ヒュンダイがラウンド電撃撤退。ECUを巡るBoPの扱いに抗議の意思を示す
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WTCR開幕戦：ホンダ・シビックのジロラミ先勝も、Lynk＆Co軍団が表彰台を独占
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WTCR：ルノー、アルファロメオに開幕ワイルドカード。オキーフとフィリピの2名が参戦
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WTCR：ルノー・メガーヌR.S.TCRが世界戦へ。全20台のシーズンエントリーが確定
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WTCR：2020年開幕戦はザルツブルクリンクからゾルダーへ急きょ変更。訴訟問題にも発展か
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WTCR：ハンガリーのゼングー、2020年は3台体制へ。元PWRのミケル・アズコナが新加入
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WTCR：eシリーズ最終戦。グエリエリ＆ミケリス勝利も、初代e王者の称号はエルラシェールの手に
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ピュアETCR：完全電動ツーリングカーも日程改訂版を発表。欧州4カ所でデモラン実施
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WTCR：eシリーズ第5戦マカオ。マルチクラッシュでグエリエリは涙。アズコナが初優勝
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WTCR：ベルギーの若手有望株ジル・マグナス、Comtoyouとともに世界戦デビューへ
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WTCR：eシリーズ第4戦はシムレース出身の王者ミケリスが覚醒。寧波戦で初優勝をマーク
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ホンダ・シビック・タイプR リミテッド・エディションがWTCR公式セーフティカーに
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WTCR：eシリーズ第3戦でLynk&Coが初優勝。エルラシェールとホンダのタッシが勝利
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WTCR：ハンガリーのゼングー、2018年のDTM戦で負傷したマーシャルにTCRドライブの機会を提供
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WTCR：eシリーズ第2戦はヒュンダイ、ホンダがワン・ツーの応酬。オモラ、ジロラミが勝利
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WTCR：2020年シーズン再開に向けルールを一部変更。BoPの重量制度変更もアナウンス
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WTCR：Lynk&Coセカンドチームの体制発表。元王者ビョーク残留もプリオールの離脱が決定
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WTCR：eシリーズ開幕戦はグエリエリ、タッシのホンダ・シビック・タイプR勢が連勝発進
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WTCR：本格eシリーズを追加開催。リアルドライバーのみエントリーの全6戦を予定
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WTCR：全6戦改訂版カレンダー対応の年間エントリー再受付。コロネル擁するComtoyouも体制発表
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WTCR：シリーズ復帰のゼングー、eシリーズ第3戦復活勝者のベンス・ボルディズを起用へ
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WTCR：2020年改訂版カレンダー発表。アドリア追加の欧州限定全6戦で開催
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WTCR：eスポーツ最終戦はホンダのグエリエリ初優勝で有終の美。タイトルはバルディが獲得
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WTCR：困難な情勢ながら軌道修正。新型『クプラ・レオン・コンペティションTCR』をシリーズ供給へ
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WTCR：eスポーツ第3戦寧波もプロゲーマーが連勝。グエリエリがふたたび“リアル勢”最上位に
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WTCR：eシリーズ第2戦もM1RA所属のプロゲーマーが勝利。グエリエリは好機を逃す
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WTCR：2020年ポルトガル市街地戦はキャンセルへ。改訂版カレンダーはまもなく公開
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新型『フィアット・ティーポTCR』が2年の開発熟成期間を経て2020年登場へ
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WTCR：eスポーツ初戦は31名が参戦。M1RA所属のハンガリー人デュオが連勝を飾る
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WTCR：新型クプラ・レオンTCRを投入するクプラ・レーシング、新型コロナウイルスの影響でサポート撤回へ
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WTCR：ヒュンダイ系2チームが”キープコンセプト”の2020年仕様カラーを公開
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WTCR：最強の”親族”チーム誕生。帝王ミューラーの僚友に甥っ子エルラシェール起用
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WTCR：プレシーズン期間に全4戦の『eスポーツ・シリーズ』立ち上げを発表
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WTCR：ヒュンダイが2020年体制発表。ファーフスに代わりエングストラー加入
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WTCR：ロブ・ハフが実質的引退を宣言。15年におよぶツーリングカー世界戦での活動に幕
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2020年登場の『クプラ・レオン・コンペティションTCR』、3Dプリンター製パーツで最終テスト
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WTCR：2020年開幕戦マラケシュ開催中止。開幕は3週間後ろ倒し、代替戦でザルツブルク復活
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セバスチャン・ローブ・レーシング、フォルクスワーゲンの電動化方針を受け2020年WTCR参戦を見送りか
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