2レースを走り切り貴重なデータを収集

■大会名：2018 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ 第2戦『2018 NGKスパークプラグ 鈴鹿2＆4レース』
■開催日：
［予選・レース1］4月21日（土）／天候：晴れ／コース：ドライ
［レース2］4月22日（日）／天候：晴れ／コース：ドライ
■開催場所：三重県　鈴鹿サーキット（1周＝5.821km）
■観客動員数：56,000人（土日合計）

■JSB1000ライダー：加賀山就臣
■マシン：SUZUKI GSX-R1000
■予選結果：RACE1 10位（2分07秒456）／RACE2 11位（2分08秒324）
■決勝結果：RACE1 10位（Best Time 2分08秒818）／RACE2 9位（Best Time 2分08秒576）

　シリーズ第2戦、鈴鹿2＆4レースが三重県・鈴鹿サーキットで開催されました。栃木県・ツインリンクもてぎで行われた開幕戦は、冬のような寒さでしたが、2週間後に迎えた今回のレースは、天候にも恵まれ最高気温は25度を超える初夏の陽気となりました。
　
　2＆4レースだけに、今年も四輪のスーパーフォーミュラ、全日本F3と全日本ロードレース選手権の最高峰クラスJSB1000クラスの競演となりました。開幕戦に続き2レース制、土曜日に公式予選とレース1が、日曜日にレース2というスケジュールで行われました。

　前戦のツインリンクもてぎは、今まで相性があまりよくありませんでしたが、アベレージも上がり感触も悪くありませんでした。今回の鈴鹿は、昨年の最終戦でも2分06秒台を記録し、自己ベストを更新する走りができていただけに、期待を持ってサーキット入りしていました。

　鈴鹿8耐に向けたトライアウトがレース1にかかっていることもあり、74台ものエントリーを集めたため、セッションは、2組に分かれて行われました。加賀山は、Aグループでの出走となり、1回目に2分08秒606をマークするものの、2回目に2分08秒934と足踏みしてしまいます。
　
　車体周りが、うまく決まらず、なかなか思うように攻められる状況ではありませんでした。気温による路面温度の上昇、四輪フォーミュラのタイヤラバーの影響などもあるものの、ライバルは、タイムを出してきているだけに、まだまだ改善しなければならない課題を突きつけられました。

　土曜日の午前中に行われた公式予選。路面温度は、それほど上がっていないうちに、いいタイムを出しておきたいところです。ベストタイムがレース1の、2番目に速いタイムがレース2のグリッドが決まるレギュレーション。加賀山は、マシンを必死にコントロールしタイムアタックして行きますが自己ベストには届かず。グリッドは、レース1が10番手、レース2が11番手と、それぞれ4列目からのスタートとなりました。