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【写真1】2019年型ホンダRC213Vが“マルケススペシャル”の理由。性格の悪さ感じたマレーシアGP／ノブ青木の知って得するMotoGP

投稿日: 2019.11.08 17:06

ファビオ・クアルタラロの後ろにピタリとつけるマルク・マルケス

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  • ファビオ・クアルタラロの後ろにピタリとつけるマルク・マルケス
  • “マルケススペシャル”と言われている2019年型ホンダRC213V
  • クラッチレバー上につけられたリヤブレーキと思われるレバー
  • マルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）
  • 決勝レースでのマルク・マルケスの走り

2019MotoGP

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  1. 2019年型スズキGSX-RRのエキゾースト
  2. 2019年型スズキGSX-RRのスイングアーム（右）
  3. 2019年型スズキGSX-RRの下部に備えるタイヤの冷却と雨除けを担うパーツ
  4. 2019年型スズキGSX-RRのスイングアーム（左）
  5. 2019年型スズキGSX-RRのリヤサスペンション
  6. 2019年型スズキGSX-RRのフロントブレーキ周り
  7. 2019年型スズキGSX-RRの空力ウェアリング
  8. 2019年型スズキGSX-RRのリヤカウル
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