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  • 佐々木歩夢 (Petronas Sprinta Racing)
  • マルク・マルケス(レプソル・ホンダ・チーム)
  • マルク・マルケス(レプソル・ホンダ・チーム)
  • ファビオ・クラルタラロ(ペトロナス・ヤマハSRT)
  • 足の痛みに苦しみ初日を総合15番手で終えた中上貴晶(LCRホンダ・イデミツ)
  • フリー走行1回目でトップタイムをマークしたファビオ・クアルタラロ(ペトロナス・ヤマハSRT)
  • MotoGP第9戦ドイツGPの初日を総合トップで終えたマルク・マルケス(レプソル・ホンダ・チーム)
  • MotoGP第9戦ドイツGPの初日を総合トップで終えたマルク・マルケス(レプソル・ホンダ・チーム)
  • 所々に配置されていた喫煙所。ドイツ人は喫煙率が高いように感じる。そのためか、人が通る場所に堂々と喫煙所が
  • トラックの運転席部分だけが駐車するエリア。妙な迫力がある
  • エネルジカ・エゴ・コルセの充電エリア
  • レプソル・ホンダのチームトラック。奥に見えるのは、マルケスの出待ちと思わしきファン
  • ザクセンリンクにずらりと並ぶチームトラック
  • E-パドックにはステージが隣接しており、各種トークショーが行われた
  • MotoEのワンメイクマシン、エネルジカ・エゴ・コルサの展示も
  • 右は長島哲太が所属するSAG Teamのホスピタリティ。このサイズでも十分大きい
  • こちらがドゥカティのチームクルー用ホスピタリティ
  • こちらはドゥカティのホスピタリティで、ゲスト用。チームクルー用は隣のホスピタリティ
  • ドイツGPで開幕戦を迎えるMotoEのピットが集められた、E-パドック
  • ホンダのホスピタリティは正面に大きく『HRC』の文字が
  • こちらはモンスターエナジー・ヤマハMotoGP。中はかなりの広さ
  • ペトロナスのホスピタリティは、シースルー。ガラス張りなので中が透けて見える
  • ホスピタリティが対面になって並ぶ
  • パドック2にはチームのホスピタリティと、パドック1に入りきらないチームのトラックやピットが配置されていた
  • スズキのチームトラック。入り口のデザインに遊び心あり
  • こちらはヤマハのチームトラック。まるでビルのよう。人だかりはロッシの出待ち
  • ミシュランのトラックはビバンダムくんが大きくデザインされている
  • こちらはドゥカティ・チーム。3台のトラックが連なっている
  • マルク・マルケス(レプソル・ホンダ・チーム)
  • ファビオ・クラルタラロ(ペトロナス・ヤマハSRT)
  • オランダGPで2019年シーズン初優勝を挙げたマーベリック・ビニャーレス(モンスターエナジー・ヤマハMotoGP)
  • ドゥカティとの契約を1年延長したダニロ・ペトルッチ
  • トレンドになっているメインチューブのカーボンパーツ
  • カラルーニャ、オランダと2戦連続で表彰台を獲得したファビオ・クアラルタラロ(ペトロナス・ヤマハSRT)
  • ヤマハYZR-M1が立ち上がりでマシンが大きく振られるのは“フレームのしなり”が足りてないからだという。
  • レオン・ハスラム(Kawasaki Racing Team)
  • トプラク・ラズガットリオグル(Kawasaki Racing Team)
  • トプラク・ラズガットリオグル(Kawasaki Racing Team)

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