【写真8】「いいクルマ」への進化ぶりが半端ない。AT仕様の追加で広がる楽しさ／トヨタGRヤリス試乗

AT仕様は、シフトレバーを右側に倒すとマニュアルで変速操作が可能。シフトレバーの位置も現行のCVT搭載モデル（GRヤリスRS）より75mm上昇しており、操作性向上が図られた。