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【写真12】東京オートサロン2021出展車レポート／GRヤリスのドリフトマシンや天然木の内装が自慢のハイエースも登場

投稿日: 2021.01.19 16:16

ホイールはTWSのT-66の18インチ鍛造、タイヤはYOKOHAMAのADVAN A052。モータースポーツを視野に入れたドライグリップ優先の組み合わせ

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  • GORDON MILLER／GMLVAN V-01（ハイエース）
  • 舵角を広く取るために、限界まで大きくハの字を描くフロントタイヤが印象的
  • クスコ／GRスープラ Formula D
  • 最大舵角までステアリングを切ると、ここまで角度が付く
  • クスコ／GRヤリス for ドリフト
  • エンジンは直列6気筒2JZ型を縦置きに配置する。HKSキットにより3.4リッター化され、最高出力は1000ps級まで引き出されている
  • クスコ／GRヤリス for ドリフト
  • オートバックスグループ／A PIT WRX STI（VAB）
  • オートバックスグループ／A PIT WRX STI（VAB）
  • エアロはWRXに確かな経験を持つ老舗ブランド『VARIS』で組まれていた
  • シートはレカロのバケットシートを用いるが、助手席側のシート表地をウルトラスエードに張り替えることで、サポート力の向上を狙っている
  • ホイールはTWSのT-66の18インチ鍛造、タイヤはYOKOHAMAのADVAN A052。モータースポーツを視野に入れたドライグリップ優先の組み合わせ
  • パワートレインはHKSやクスコなど信頼性と性能を考慮したバランス重視のチョイス
  • 大型フロントグリルを用いることで、クラシックな丸目4灯フェイスを再現している
  • GORDON MILLERの世界観をそのまま落とし込んだ“質実剛健”な佇まいが楽しめる
  • 天井には平たいルーフデッキが配置。シンプルな機能的なデザインがハイエースに似合う
  • 内装加飾に天然木を用いたシンプルながらも贅沢な室内空間。年を重ねるごとに風合いが変わっていく、経年変化も楽しんで欲しいそうだ
  • この状態はベットモードだが、専用テーブルを設置すればリビング空間も楽しめる
  • GORDON MILLER／GMLVAN V-01（ハイエース）
  • GORDON MILLER／GMLVAN V-01（ハイエース）
  • GORDON MILLER／GMLVAN C-01（NV200）
  • 光が当たると明るく輝く、オリジナルカラー『コヨーテ』。純正品質さながらの美しさと耐久性を持
  • ソファの生地を用いるシートカバーも、温かみのあるデザイン。座り心地もさることながら、車内のオシャレな雰囲気を高めている
  • フロアボードの中央1枚を外せば、テーブルモードに早変わり

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  7. フロアボードの中央1枚を外せば、テーブルモードに早変わり
  8. ソファの生地を用いるシートカバーも、温かみのあるデザイン。座り心地もさることながら、車内のオシャレな雰囲気を高めている
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