ピットガレージ裏のマシン展示スペースから、いざ出陣！

急いでコース脇にダッシュ！
新型マシンは現行マシンよりも格段にスピードアップし、非常に安定してコーナーを駆け抜けていました。来シーズン、このマシンがバトルを繰り広げるのが楽しみです。

さて、いよいよ決勝レースです！

今回は、1、2コーナーが見渡せるスタンドにさらっとお邪魔しました。スタンドは満員です！

フロントロウのふたり、アプトとオリバー・ターベイ（NIOフォーミュラEチーム）はスタートを決め、そのまま1コーナへ。

アウト側から一気にポジションアップを狙ったフェリックス・ローゼンクヴィスト（マヒンドラ・レーシング）はブレーキをロック、コースを外れ大きく順位を落としてしまいました。

レース中盤、ついにホームレースのアウディがワン・ツー体制に！

ドイツで念願のワン・ツー・フィニッシュには、チーム、ドライバーはもちろん、ファンやスポンサーも大喜びです！

3位には、ランキングトップをひた走るジャン-エリック・ベルニュ（テチーター）が入りました。

ポイントを加算し、ドライバーズタイトルに王手をかけましたね。

プレゼンターとして表彰台に立っていたロズベルグ、セレモニーまでファンとセルフィーの大サービス！

大歓喜のアプト、優勝おめでとう！
今回は、表彰台最前列で陣取り、撮影していたのでシャンパンまみれです。

ドイツ人のドイツ人によるドイツ人のための……と言っても過言でないフォーミュラE第9戦ベルリンE-Prixが終了しました。

撤収作業が進む23時、メディアセンターのWi-Fiも遮断されたので、帰ります。

次戦は、フォーミュラE初開催で、モータースポーツイベントの開催そのものが64年ぶりとなるスイス、チューリッヒE-Prixです。

それでは皆さん、また！
チューッス！