トップと0.101秒差の総合2番手は昨シーズン、フォーミュラEにデビューしたアンドレ・ロッテラー（DSテチーター）がつけ、同3番手にはシムズの僚友、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ（BMW i アンドレッティ・モータースポート）が入った。

　トップ3の後方ではアウディスポーツ・アプト・シェフラーのルーカス・ディ・グラッシとダニエル・アプトが4番手、5番手に続き、マヒンドラ・レーシングへ移籍したジェローム・ダンブロシオが6番手に。ここまでが首位と同じ1分17秒台に入っており、7番手となった王者ジャン-エリック・ベルニュ（DSテチーター）以下、16番手のミッチ・エバンス（パナソニック・ジャガー・レーシング）までが1分18秒台のタイムだ。

■新規参戦のニッサンは8番手。バンドーンは午後にトラブル発生

　前年までの4シーズンに渡って参戦したルノーに代わってフォーミュラEに挑むニッサン・e.ダムスは、セバスチャン・ブエミが愛車である23号車に加えて、アレクサンダー・アルボンの22号車にも乗り込んで合計42をラップ。ブエミはそのなかで1分18秒100というタイムを23号車でマークし、ベルニュに次ぐ8番手となった。なお、この日、アルボンはタイム計測を行わず。リザルトはNo Timeの最下位となっている。

　テスト初日の午前は大きなトラブルなくセッションが進んだが、午後になるとHWAレースラボのルーキー、パフェットがシケインに衝突するアクシデントが発生した。このためセッションは一時中断され、パフェットのマシンの回収、ならびにバリアの修復が行われている。

　また、同じくルーキーのマキシミリアン・ギュンター（ジェオックス・ドラゴン）は午前に、バンドーンのマシンには午後になってメカニカルトラブルが発生。この影響で両ドライバーは走行機会が奪われ、午前のみの出走予定だったギュンターは2周のみで走行を終え、バンドーンも午後は0周。1日の走行は午前のわずか10周に留まった。

　バレンシアを舞台に行われている2018／19年フォーミュラE公式プレシーズンテストは、10月17日も初日と同様に計6時間の走行時間が設けられる。同テストは18日の休息日を挟んで19日まで実施される予定だ。