初めて走行するヤス・マリーナ・サーキットは「苦手だなと意識するコーナーはないです」と語る。

「好きだなと思うコーナーは、2個目のバックストレートエンドのシケイン(ターン11~13)、あと最終コーナーからひとつ手前(ターン20)も得意です」

 初経験のピレリタイヤについては「(10月にテストした)ヨーロピアンF3のタイヤと比べて、横方向のグリップが厳しい。最初、F3の乗り方ではタイムが伸びなかった。乗り方を少し変えてみたら思ったよりもタイムが出ました」と高い適応力を示した。

 担当するエンジニアについては「お父さんぐらいの歳です」と語る18歳の角田。

「楽しく、気さくなイタリア人。ジョークはジョークとして、まじめなところはまじめ。その切り替えがよくわかってないですけど、いまのところはいい雰囲気でできています」

「でも、まだ前には何台かいるし、ほかのドライバーも上がってくると思うので、みんなに負けないようにしたいです」

 初日で高い適応力と速さを示した角田。2日目以降の走行にも目が離せない。

「歳はお父さんぐらい」というイタリア人エンジニアと話し合う角田裕毅
GP3マシンでヤス・マリーナ・サーキットを走行する角田裕毅
レッドブルカラーが施されたGP3マシンを駆る角田裕毅

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