今シーズンのマシンはオーバーテイクの増加を目標として導入されたが、シーズン前半が終了した現在、その数がまだ不足しているとミッシェルは認めた。

「今はだいぶ改善されたけど、シーズン序盤はトラック上での動きが少なかったね」

再舗装により摩耗しなかったセパン
再舗装により摩耗しなかったセパン

「ピレリとはタイヤ自体やデグラデーションについて非常に緊密に関わって仕事をしているから、オーバーテイクの数は我々が彼らと何をしているのかにも依存している」

「期待通りのデグラデーションが起きたときもあったけど、セパンなどではそうもいかなかったよ。再舗装によってタイヤが全く摩耗しなくなったからね」

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2025年 / スーパーGT
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