今シーズンのマシンはオーバーテイクの増加を目標として導入されたが、シーズン前半が終了した現在、その数がまだ不足しているとミッシェルは認めた。

「今はだいぶ改善されたけど、シーズン序盤はトラック上での動きが少なかったね」

「ピレリとはタイヤ自体やデグラデーションについて非常に緊密に関わって仕事をしているから、オーバーテイクの数は我々が彼らと何をしているのかにも依存している」

「期待通りのデグラデーションが起きたときもあったけど、セパンなどではそうもいかなかったよ。再舗装によってタイヤが全く摩耗しなくなったからね」