VASCではシリーズ全15戦のうち、レース距離500マイル（約804キロ）を超えるイベントに対して、セカンドドライバーを起用して別タイトルを設ける“耐久カップ”制度を導入している。トッドは、その耐久カップドライバーとして千代を起用することを視野に入れているようだ。

「彼はGT3で参戦するバサーストのトラック（マウント・パノラマ）で非常に速く、もしエンデューロカップで起用できたら本当に面白いだろう」

「バサースト12時間で彼のチームメイトだったアレックス（・バンコム）は、我々のチームで耐久カップドライバーとして戦った経験がある」

「しかし、そのためには少なくとも1度か2度は、冬の間にマシンの感触を確かめてもらう必要があるだろう」

　一方、千代本人もバサースト12時間での現地取材に対し「（VASCは）映像で見ていても本当に興味深いシリーズだし、いつかマシンに乗ってみたい」とコメントしている。

「このスーパーカー・シリーズのレースは本当にエキサイティングで、バサーストのようなコースがいくつも存在していて楽しそうです」

「しかし残念ながら、例年スケジュールが合わなくてスーパーGTとのバッティングが避けられません。いつの日か、アルティマに乗れるといいですよね」

　今季のVASCに向けては、トッド＆リックのケリー兄弟に加え、エースドライバーとして台頭著しいマイケル・カルーソが引き続きニッサン・アルティマをドライブ。さらに、新戦力として元インディカードライバーのシモーナ・デ・シルベストロがチームに加わっている。