オートスポーツwebが誕生する前からモータースポーツの魅力を伝え続けている雑誌『auto sport』が、2月13日（金）発売号で1400号を迎えました。この節目に、編集長からのメッセージをお伝えします。

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　1964年5月に創刊した『オートスポーツ』は、52年目を迎える今年、おかげさまで通巻1400号を迎えました。

　もしも、創刊から年4回「季刊」としての発行だったら、1400号到達までにかかる年数は350年（＝西暦2314年！）。「月刊」でも116年以上。「月2回刊」の場合は単純計算で58年。年50冊の「週刊」サイクルで作り続けたとしても28年。

　当初季刊からはじまった『オートスポーツ』は、月刊、月2回刊、週刊という発行形態を経て、現在は「隔週金曜日発売」。いずれにしても通巻1400号という数字までは気が遠くなる歳月を必要としました。

　とにもかくにも、ここまで『オートスポーツ』を続けてこられたのは、支えてくださる読者の皆さまのおかげです。これまで編集に携わられてきた諸先輩がたを代表して、あらためて御礼申し上げます。

　節目となる1400号では、くしくも国内3メーカーが再び世界に打って出ると大々的に報じることができました。トヨタのWRC（世界ラリー選手権）、ニッサンのWEC（世界耐久選手権）、そしてホンダのF1（F1世界選手権）復帰──それらのマシンがずらりと並ぶ感慨深い一冊です。

　1400号を記念して、気持ちばかりではありますが、本誌創刊号のデジタル版を期間限定で無料プレゼントしています。期間は2月26日（木）24時まで、無料の会員登録が必要です。
http://www.as-books.jp/

　創刊時に20歳だった方は現在70歳オーバー。当時を懐かしみつつ、お孫さんとご一緒に、そして当時を知らない世代の方々（現編集部は全員これに該当）には国内のモータリゼーション黎明期や先達の“思い”を知るためにも、ぜひご覧ください。

　創刊号の表紙は「プリンス・グロリア・スーパー6」、背表紙が「プリンス・スカイライン1500」だったのに対して、1400号の表紙は「ニッサン“FF”（！）GT‐R」。時代の移り変わりを感じずにはいられません。

　ちなみに、1500号は現状の発行ペースでいくと4年後、東京オリンピック前年にあたる2019年の予定です。

　今後とも『オートスポーツ』を、どうぞよろしくお願いいたします。

　オートスポーツ編集長 田中康二