AUTOBACS SUPER GT Round1
OKAYAMA GT 300KM RACE
Race Report
2014.4.5～6
No.12 CALSONIC IMPUL GT-R H.Yasuda／J.P de Oliveira
開幕戦、3位表彰台ゲット！
いよいよ国内モータースポーツの2014年シーズンも開幕です。TEAM IMPULは引き続きSUPER GTとSUPER FORMULAに参戦致します。注目のSUPER GT開幕戦は4/5～6に岡山国際サーキットで開催されました。4年ぶりにドライバーラインナップを変更し、エースのジョアオ・パオロ・デ・オリベイラは残留、新たにパートナーとして安田裕信を迎え戦っていくこととなりました。
GT500クラスは新型車両が導入され、全体のレベルが更に高いレベルに到達しています。毎年のことですがチームとしてはまずは1勝、そしてチャンピオンを目指しチーム一丸となって臨んで参ります。チームはオフシーズンでのテストを順調に消化し、ある意味自信と、ライバル陣営の実力はいかに？ の不安が入り混じった状態でのサーキット入りとなりました。
4/5(土)公式予選
天候：曇り コース：ドライ 気温：17℃ 路面温度：24℃
岡山国際サーキットは、春の陽気一転、搬入日から寒さを感じる１日となりました。今年初の公式セッションとなった午前中の練習走行からマシンの仕上がりは順調で、2番手タイムをマーク。GT-R勢が非常に好調で1-2-3のタイムでした。迎えた公式予選は、ノックアウト方式で行われました。カルソニックIMPUL GT-RのQ1担当は新加入の安田裕信。最終グリッドを決するQ2へ出走できる8台を賭けた争いです。
Q1最初はピットで待機し様子を見ますが、残り11分となったところで他のマシンとともに一斉にコースインしていきます。今季からレギュレーションの変更で、カーボンブレーキが適用されたということでブレーキの加温にも念入りです。レクサス、ホンダ、ニッサンそれぞれ昨年型より大幅なタイムアップを果たしコースレコードも塗り替えられる中、安田は見事2位で1分19秒871のタイム、トップと0.075差でQ1を突破しました。
ポールポジションを決するQ2へはジョアオ・パオロ・デ・オリベイラが出走。先にアタックを行っていたNo.6 RC Fのタイムを追っていくことになりました。オリベイラも最後のアタックでセクター1と2でタイムを更新していきますが、最終コーナーでわずかなタイムロスを喫しわずかに届かず、1分19秒474でトップから0.07差で予選2位の最終結果となりました。
4/6（日）決勝レース
天候：晴れ→曇り→雨→曇り コース：ドライ・セミウエット 気温：8℃ 路面温度：20℃
決勝レース距離 3.703km× 82Laps = 304km
決勝日は朝からみぞれが降るなど荒天模様。決勝レース前には陽が射してのドライコンディションでのレースを迎えました。今年から、スタート方式が若干変更になり、カーボンブレーキへの加温を考慮してセーフティーカー先導なしで1周のウォームアップラップを行った後、セーフティーカーが入ってのフォーメーションラップを1周行うこととなりました。
今回は路面温度も低いこともあり、フォーメーションラップ2周した後、スタートを切りました。スタートドライバーはオリベイラ。オープニングラップは大きな混乱もなく終えますが、No.46 GT-Rにインを刺される形で押し出されコースアウト。すぐにコースへ復帰しますが、サイドバイサイドで後続のNo.37 RC Fとやり合い軽い接触もあり、かわされて4位へポジションを落としてしまいます。マシンにはダメージはなく、4位のポジションで序盤を走行します。19周目あたりから降雨があり、この影響でペースを落としたNo.46 GT-Rを逆転して3位へ順位を上げます。しかし、すぐに雨は上がり再び陽が射しはじめる気まぐれなコンディションでした。
37～38周目に前を行く2台がピットインしたことで暫定トップへ。40周目にピットインし、安田へドライバーチェンジとタイヤ交換、給油を行いコース復帰。順位は変わらず、3位へ戻ります。56周目、No.6 RC Fがスローダウンし、一気に8秒あった差を2秒へ縮めますが、No.6 RC Fはペースを戻し、オーバーテイクには至りませんでした。レース後半は、4位につけていたNo.39 RC Fに僅差まで追い上げられますが、安田はポジションをキープし、3位でフィニッシュ、表彰台を獲得しました。
開幕奪取を目指していましたがさまざまな展開の中でまずは表彰台3位という結果となりました。実戦を通してマシンの改良すべき点も見えてきましたし、全員で戦っていきたいと思います。今年も1年間よろしくお願い申し上げます。
監督・ドライバーからのコメント
星野一義
実戦のレースを通して見てみるとテストとは違った面が見えてきました。その中で表彰台から1年をスタートできたことは素直に良かったなと思っています。安田は思った通りの仕事をしてくれたしいいムードです。ライバルは強敵ですが全員で戦っていきます。
安田裕信
もう少しイケると思っていましたが……。後半スティントではタイヤ選びでソフトをチョイスしましたが、やはり後半厳しかったですね。なんとか3位を守れてホッとしています。
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
スタートしてトップの6号車に少しずつ差をつけられちょっと苦しい展開になってしまい、3位を守るレースになってしまいました。でも表彰台をゲット出来ていいスタートです。頑張ります。
TEAM IMPUL Race Information
SUPER GT 第2戦 5/3(土)～5/4(日) 富士スピードウェイ
SUPER FORMULA 開幕戦 4/12(土)～13(日) 鈴鹿サーキット
