全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第5戦スポーツランドSUGOは26日、62周の決勝レースが行われ、10番グリッドからスタートした大嶋和也（PETRONAS TOM'S）がただひとり無給油作戦を敢行。見事フォーミュラ・ニッポン初優勝を飾った。2位はロイック・デュバル（DOCOMO DANDELION）、3位はアンドレ・ロッテラー（PETRONAS TOM'S）だった。
快晴の下迎えたフォーミュラ・ニッポン第5戦SUGOの決勝レース。迎えたスタートでは、ポールポジションのデュバルがやや遅れ、2番グリッドからスタートの小暮が1コーナーで前へ。しかし、3番グリッドからスタートしたジョアオ-パオロ・デ・オリベイラ（Mobil1 IMPUL）と4番グリッドからスタートのロッテラーが2コーナーで接触。これでオリベイラがハーフスピン状態となり、後方が大混乱となる波乱の展開となった。
この多重クラッシュで、6番グリッドからスタートの山本尚貴（NAKAJIMA）と9番手スタートの平中克幸（KCMG）がリタイア。さらに、オリベイラと井出有治（MOTUL 無限）がフロントを破損し、ピットでの交換を強いられることに。タイトルを争う小暮にとっては有利な展開となった。
これでセーフティカーが導入され、車両や飛散したパーツの回収が行われ5周目にリスタート。しかし、ここでデュバルが見事なリスタートを決め、トップの小暮をアウトからオーバーテイク！ これで再びデュバル首位、小暮2番手、そして3番手に石浦が続く展開となった。さらにその後方では、ロッテラーを塚越広大（HFDP）がパス、4番手に浮上している。
トップのデュバルはグイグイとリードを広げ、序盤のペースを完全に掌握。一方の2番手小暮は、なかなか石浦以下にギャップを築くことができない。その混戦の2番手争いではあったが、その中で4番手につけていた塚越のマシンが14周目にスローダウン。ピットに戻ってしまう。
等間隔で走行を続けていた2〜4番手勢は、25周終了時に4番手ロッテラーが、28周終了時には3番手石浦が、30周終了時に小暮がピットへ向かう。この中で小暮がリヤタイヤのみの交換を行ったが、ピットアウト後小暮のペースが上がらず。ストップで石浦の前に出ていたロッテラーに36周目の1コーナーでかわされてしまう。小暮はさらにその後、石浦にもかわされてしまった。
トップのデュバルは、31周目終了時にピットへ。充分なマージンを築いていたデュバルは、ロッテラー、石浦、小暮の集団の前でコースに復帰する。この時前を走っていたのはピットを遅らせていた大嶋、平手晃平（Mobil1 IMPUL）、そして序盤の混乱でピットに入ったオリベイラというメンバーとなった。
この中で、平手は45周終了時にピットへ。しかし右フロントの交換に手間取り24秒を要してしまう。大嶋にはペースに優るオリベイラが接近していくが、2台はピットに入る様子をみせない。さらに、その後方ではハイペースで1分9秒台を並べ続けるロッテラーがデュバルに迫ってきていた。
55周目、大嶋を攻め続けていたオリベイラがついに1コーナーでトップに浮上！ その後方では、デュバル、ロッテラーが僅差の争いになり、緊迫の終盤戦を迎えていく。このままオリベイラ、大嶋はピットに入らないまま走りきってしまうのか？ デュバルvsロッテラーの差は……!?
そのままの順位で迎えたファイナルラップ。2コーナーで、なんとトップのオリベイラが失速！ 明らかにガス欠の様子で、マシンをコースサイドに止めたオリベイラは座り込み落胆。一方その脇を駆け抜けた大嶋は、終始安定したペースを守り続け、唯一の無給油作戦が見事成功！ 嬉しいフォーミュラ・ニッポン初優勝を遂げることとなった。
2位は、チェッカー間際まで僅差の争いとなりデュバルがロッテラーを抑えフィニッシュ。4位は石浦、4位は小暮。オリベイラは11位で完走扱いとなっている。また、今回のレースの結果、小暮がランキング単独トップ、オリベイラとデュバルが同ポイントとなった。
