F1 フォト

【写真2】連載「FACES」第2回：ダニール・クビアト(2)

投稿日: 2015.08.11 00:00

F1にデビューして、最初の相棒となったのはトロロッソのエンジニア、マルコ・マタッサ。ふだんはイタリア語で話すふたりが、わざと「Mate」と呼びあうときには、一緒になって悪戯するような可笑しさが漂う

同じ記事の他の画像

F1 ニュースランキング

  1. ホンダ

    ホンダ、他社に先駆け、2026年型F1エンジンのサウンドを初公開。新世代PU始動、アストンマーティンとの新章へ

    F1
    23時間前
  2. 「F1はホンダにとって不可欠」技術規則の変更で新時代の活動を決意。ホンダ／HRC渡辺康治社長が語るアストンマーティンとの提携、技術の強み

    「F1はホンダにとって不可欠」技術規則の変更で新時代の活動を決意。渡辺康治社長が語るアストンとの提携、技術の強み

    F1
    12-12

  3. 事故による修理費を最も多く負担させたドライバーは？『F1チャンピオンシップ・オブ・レッカーズ』

    F1
    12-11
  4. 現場写真日記

    「HONDAロゴを指差すポーズで」のリクエストに快く応じてくれたフェルスタッペンと記念撮影／現場写真日記

    F1
    12-10
  5. マックス・フェルスタッペン（レッドブル）

    「僕はがっかりしていない」後半戦の巻き返しを可能にしたチームにフェルスタッペンが敬意【F1第24戦無線レビュー（2）】

    F1
    12-12

F1 フォトランキング

  1. 現場写真日記
  2. ウイリアムズが2026年型マシン『FW48』のテスト用リバリーをファン投票で決定
  3. ホンダ
  4. ウイリアムズが2026年型マシン『FW48』のテスト用リバリーをファン投票で決定
  5. エイドリアン・ニューウェイ（アストンマーティンF1マネージングテクニカルパートナー）

本日のレースクイーン
綾川ゆんまおあやかわゆんまお
2025年 / スーパー耐久
LOVEDRIVE RACING