ルイス・ハミルトンが連勝したものの、見える勢力図は大きく変わったバーレーンGP。2位で主役級の存在感を見せたキミ・ライコネン、敗れたニコ・ロズベルグ。その後ろには開幕戦を欠場したバルテリ・ボッタスが入り、完全復活を印象づけた。砂漠のナイトレースをドライバーとチームの無線交信で振り返る。

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＜スタート前＞
ルイス・ハミルトン→（ドライバーからチームへ）「レース序盤に燃料セーブは必要？」
←（チームからドライバーへ）「ストレートエンドの100mではリフト＆コーストをずっとやることになる」

フェリペ・マッサ←（フォーメーションラップをスタートできず）「クルマから降りるな。再始動してピットレーンスタートにする。急いでピットに戻す。電気系トラブルで燃圧が落ちたんだ」

＜LAP2＞
フェリペ・マッサ←「良い仕事をしているよ。まだポイントを獲るチャンスはある。なるべく早く、この集団を抜いていこう」

マックス・フェルスタッペン←「フロントウイングにダメージがあるって言った？」
→「（パストール）マルドナドと接触したんだ」

＜LAP5＞
ニコ・ロズベルグ←「（セバスチャン）ベッテルにアタックする前に少しブレーキマネージメントが必要だ」

＜LAP6＞
ダニエル・リカルド→「こんなにグリップがない状態は経験したことがないよ！」

ルイス・ハミルトン←「ベッテルは1分40秒2で走っている。1.9秒差だ。0.2秒だけ速く走ってくれ」

＜LAP7＞
セルジオ・ペレス←「（カルロス）サインツが我々のレースの障害になっている」

フェリペ・マッサ←「良い仕事をしている。このタイヤでハードにプッシュし続けろ」

＜LAP9＞
ルイス・ハミルトン←「後ろとのギャップが良い感じで開いてきている」

ニコ・ロズベルグ←「クリーンエアになったらタイヤをマネージメントしてくれ。ターゲットラップより少し長く走りたい」

＜LAP10＞
キミ・ライコネン→「もう少し速く走れるはずだ、彼（ベッテル）を抜いてもいいか？」

＜LAP13＞
バルテリ・ボッタス→「このタイヤは死にかけている。これ以上は無理だ」

＜LAP14＞
セバスチャン・ベッテル←「ここでプッシュしろ！」

＜LAP15＞
ニコ・ロズベルグ←「ここで彼（ベッテル）にアタックしろ、フレッシュタイヤを使え！」

＜LAP17＞
ニコ・ロズベルグ←「このスティントはプラス10、ブレーキが心配だ」

＜LAP19＞
セルジオ・ペレス→「ここからどうするの？」
←「このタイヤセットで20周、マネージメントする必要がある。ここまで良い仕事をしているよ」

＜LAP20＞
バルテリ・ボッタス←「前のライコネンはミディアムタイヤだ。捕まえられるぞ」

ニコ・ロズベルグ←「燃料セーブとブレーキセーブが、まだ少し必要だ」

＜LAP21＞
フェルナンド・アロンソ←「ターゲットはフューエルダッシュ上でゼロにしてくれ。そうすれば最後に戦える」

ニコ・ヒュルケンベルグ→「スライドが多くてタイヤを痛めてしまっている」

＜LAP24＞
セルジオ・ペレス←「0.5秒速いがニコ（ヒュルケンベルグ）が抑えている。ペダルのクロスオーバーを減らしてくれ」

バルテリ・ボッタス→「このタイヤはターゲットまで行けそうにない」

＜LAP27＞
フェルナンド・アロンソ←「3回ストップのクルマがピットインを終えた。彼らとは最後に戦うことになるぞ」

＜LAP28＞
ニコ・ロズベルグ←「風の強さは弱くなってきている」

キミ・ライコネン←「ペースは良い。数周だけSOC6で走ってくれ。最後にパワーを残すためだ」

＜LAP30＞
フェリペ・ナッセ←「マッサと戦うために、アロンソを抜くことが重要だ」

カルロス・サインツJr.→「バイブレーションを感じている。リヤがロックしているみたいだ」

＜LAP32＞
キミ・ライコネン→「なんでソフトタイヤのほうが良いと言えるんだ？　ミディアムも十分に速いだろ？」
←「ライフの長さは同じだけど、最初はソフトのほうがペースが速いからだ」

ルイス・ハミルトン←「ボックス、ボックス。ミディアムに換える。（フロントウイングを）1ターン下げる」

＜LAP36＞
セバスチャン・ベッテル→「（最終コーナーでワイドになり）フロントウイングにダメージがあると思う。なぜかわからないけど、すごくアンダーステアだ。センサーの数値をチェックしてくれ」

＜LAP37＞
ニコ・ロズベルグ←「ライコネンは最後にソフトに換えて速くなる。最後に追いついてくるから、それを念頭に置いてタイヤをマネージメントしてくれ」

キミ・ライコネン←「すべてP3（3位）に向けて上手くいっている」

＜LAP39＞
キミ・ライコネン→「無線を聞き取れなかった。次のタイヤは何なのか、もう1回言ってくれ」
←「ソフトだ。セバスチャン（ベッテル）はノーズ交換のために、もう1回ピットインした」

＜LAP40＞
ニコ・ヒュルケンベルグ←「マーカス・エリクソンと戦っている」
マーカス・エリクソン←「ヒュルケンベルグがミディアムタイヤを履いていて、我々のメインターゲットだ」

＜LAP42＞
ルイス・ハミルトン→「トラフィックで、かなりロスしている」

パストール・マルドナド→「アンチストールに入った！」

＜LAP43＞
ニコ・ロズベルグ→「彼ら（トラフィック）はピットインする？　譲ってくれるの？」
←「彼らは最後まで行くから、ブルーフラッグを振ってもらう」

＜LAP44＞
キミ・ライコネン←「（トラフィックには）ブルーフラッグが出る、心配するな」

＜LAP45＞
ニコ・ロズベルグ←「わかっていると思うが、ライコネンが脅威になる。ソフトタイヤで最後に追いついてくるぞ」

キミ・ライコネン←「リーダーたちは周回遅れを処理している、ここで稼ごう」

＜LAP47＞
ロマン・グロージャン←「すごく上手くやっているよ。マッサより、かなり速いペースで走れている」

キミ・ライコネン←「このペースのままで行け。5周後にはロズベルグを捕まえられるぞ」

＜LAP48＞
ニコ・ロズベルグ←「ライコネンとのギャップは8.5秒」
→「もうギャップは伝えないでくれ！」

キミ・ライコネン→「カモーン！　ブルーフラッグを振ってくれ！　アイツら（バックマーカー）は譲る気がない！」

＜LAP49＞
バルテリ・ボッタス←「後ろにいるベッテルの脅威は、それほど大きくないぞ」

＜LAP51＞
ニコ・ロズベルグ←「ブレーキはコントロールできている。あとは燃料セーブをやろう」

キミ・ライコネン←「（周回遅れを抜いて）これでリズムに戻ろう。前のロズベルグとの間には、もう誰もいない」

＜LAP53＞
ダニエル・リカルド←「残り6周、ボッタスはベッテルとのバトルでかなりロスしている。まだ終わりじゃないぞ！」

＜LAP54＞
ルイス・ハミルトン←「ロズベルグはライコネンの脅威にさらされている」

＜LAP57＞
ルイス・ハミルトン←「ギャップは十分あるから注意して走ってくれ」

＜チェッカー＞
ルイス・ハミルトン←「よくやった、素晴らしいレースだったよ」

キミ・ライコネン←「ファンタスティックだった」
←「最高だったよ、キミ！」（マウリツィオ・アリバベーネ代表）
→「あぁ、ありがとう」

ニコ・ロズベルグ←「ブレーキ（トラブル）の件、すまなかった。最悪のタイミングで出てしまったね」