AUTOBACS SUPER GT Round4
SUGO GT 300km RACE
TEAM IMPUL Race Result Report
2014.7.19～20 SPORTSLAND SUGO
#12 CALSONIC IMPUL GT-R
Hironobu Yasuda／Joao Paulo De Oliveira
カルソニックGT-R、一時4位走行も苦戦強いられ9位
第3戦オートポリスから約1ヶ月半のインターバルを挟み第4戦がスポーツランドSUGOにて行われました。このレースウィークは週末通して雨天が心配され、また昨年のこのSUGOのレース中も晴れたり雨が降ったりの不安定なコンディションで、今年も雨天の予報となっており、気象状況に柔軟に対応することが求められるレースになることは必至。ランキングトップを堅守するためにも、ハンディを乗り越えベストな結果を目指すレースとなりました。
7/20（日）公式予選
天候：曇り／雨 コース：ウエット 入場者数：9000人
予選日の7/19（土）、朝から雨に見舞われたスポーツランドSUGO。カルソニックIMPUL GT-Rは土曜の練習走行でジョアオ・パオロ・デ・オリベイラがセッション終盤に雨に乗りコースアウト、クラッシュしマシンを破損してしまいましたが、メカニックの懸命な修復作業により予選出走に漕ぎ着けました。しかしノックアウト方式で行われる予定の予選は降雨と濃霧の影響で中止となり、GT500は決勝日の朝9:30～からの日程に変更となりました。
翌日の7/20（日）も雨が降り、コース上はウエットコンディション。しかし、前日からの濃霧は晴れて予選が行われました。予選方式はノックアウト方式からクラス占有の25分間の走行でタイムを競う方式で、ドライバーは1人のみの走行で可能となりました。アタック担当はオリベイラ。9:30のGT300予選終了、GT500コースオープンと同時にコースインをしていったカルソニックGT-Rですが、GT300マシンが2台コースアウトしていたため赤旗中断となりました。9:40頃セッション再開、再びコースイン。果敢にアタックに挑んでいきますが、ウエイトとリストリクターを絞られるハンディで思うようにタイムを上げることはできず、1.20.585のタイムで予選13位となりました。
7/20（日）決勝レース
天候:曇り/雨 コース:ドライ/ウエット
気温22℃ 路面温度：27℃ 湿度：72％ 入場者数：28000人
決勝レーススタート前は雨が上がり路面は徐々に乾いていっているという状況でしたが、ところどころ濡れている個所もあるという難しいコンディション。しかし、全車スリックタイヤでのスタートを切りました。カルソニックGT-Rのスタートドライバーはオリベイラ。フォーメーションラップを3周経た後ようやくスタートが切られました。
スタート直後すぐにピットインし、ウエットタイヤに交換に出るチームも多くありましたが、スリックタイヤのまま周回を重ねる作戦をとります。前方のマシンが一気にピットインしたため4位まで順位を浮上。天候は時折雨がぱらついては止むということの繰り返しで、非常に難しいレース展開が予想されました。
オリベイラはハンディが非常にマシンに効いて苦しいコンディションの中、中盤まで4位のポジションをキープ。しかしトップのマシンとの差は徐々に開き、一時14秒まで差をつけていた5位のマシンにも差を縮められました。この間他車との軽い接触で左フロントバンパーを若干破損するも、特に大きな影響はありませんでした。
37周目、GT300マシンを使いうまく逃げていましたがペースが良かったNo.46 S Road MOLA GT-R（本山哲選手）に先行を許し5位へ順位を下げます。42周目にピットイン。安田裕信へのドライバー交代と給油、タイヤ交換を終えコース復帰。再び5位のポジションで走行します。60周目あたりから雨がまた強まり、コース上雨量が多い個所も出てくる中、ウエットタイヤへ交換するマシンも出始めます。
安田はコースにとどまるも、66周目最終コーナーでオーバーランし7位へ順位を落としてしまいました。翌67周目にピットインし、ウエットタイヤへ交換。最後まで粘りの走りを見せましたが、最終的に9位でフィニッシュしました。
先週のSUPER FORMULAに引き続き雨天に翻弄される難しいレースとなりました。9位という平凡な順位となってしまい、ランキングも2位へ下がってしまいました。今回のレースは実質ドライで走る状況ではありませんでしたが、それに対してのセットアップ不足も下位に低迷してしまった原因です。チャンピオン争いを優位に進めるためにも、今後は絶対に落とせないレースが続きます。今回もご支援ご協力ありがとうございました。次戦以降もよろしくお願い申し上げます。
カルソニックIMPUL GT-R 2014年シーズン ここまでの戦績
第1戦岡山 予選2位 決勝3位
第2戦富士 予選1位 決勝1位
第3戦オートポリス 予選4位 決勝3位
第4戦SUGO 予選13位 決勝9位
ドライバーズランキング2位
チームランキング2位 （第4戦SUGO終了時点）
TEAM IMPUL Next Race Information
SUPER GT 第5戦 8/9（土）～10（日） 富士スピードウェイ
SUPER FORMULA 第4戦 8/23（土）～24（日） ツインリンクもてぎ
2014年協賛各社様
日産自動車株式会社
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社
カルソニックカンセイ株式会社
株式会社ブリヂストン
EMGマーケティング合同会社
レノボ・ジャパン株式会社
エンケイ株式会社
タンチョンモーター株式会社
日本特殊陶器株式会社
ベロフジャパン株式会社
プーマジャパン株式会社
株式会社タミヤ
有限会社エムエムピー
株式会社アライヘルメツト
株式会社銀座千疋屋
キーバ株式会社
株式会社ホシノインパル
ご支援誠にありがとうございます。 敬称略・順不同
監督・ドライバーからのコメント
星野一義
今回、ウエイトハンディや燃料リストリクターのハンディなどがあったものの、予選から下位に沈んでしまったことに責任を感じています。セットアップが良くなかった。次戦以降しっかり工場で対策をして、なんとかトップに食らいついていくレースでランキングトップを取り返したいと思っています。
安田裕信
自分のミスで最終コーナーコースアウトしてしまい、流れを悪くしてしまいました。コースアウトがなければ5位にはなれたと思うと本当に悔しいです。雨の中たくさんの応援本当にありがとうございました。ランキングは非常に接戦なので気を引き締めて頑張ります。
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
レース中の不安定で一瞬たりとも気が抜けない今回の天候は、ハンディを考えるとむしろ願っていたコンディションだったし、ポイント獲得のいいチャンスでした。前半まで4位をキープしていたが、残念。次、必ず取り返します。
