GTアソシエイションは27日、スーパーGT第7戦富士のエントリーリストを発表した。GT500クラスに15台、GT300クラスに23台がエントリー。合計38台で今季最多のエントリー数となっている。

 GT500クラスは、ASTON MARTIN赤坂DBR9が第3戦富士以来のエントリーを行っており、合計15台が顔を揃える。ドライバー面では、モラルハザードの出場停止が解けたブノワ・トレルイエがMOTUL AUTECH GT-Rのコクピットに復帰。その他は大きな顔ぶれの変更はない。

 GT300クラスでは、2戦2勝中のHANKOOK PORSCHEが今季3度めの登場。また、鈴鹿には姿を見せていなかったアークテック・モータースポーツがボクスター、996 GT3 RSRの2台のポルシェをエントリーさせているが、アークテックのドライバーラインナップはいまだ未定のままだ。

 なお、同時に第7戦でのウエイトハンデ重量も発表されているが、今季のレギュレーションにより、参戦7戦目となるマシンはウエイトが半減。GT500でも最も重いハンデはMOTUL AUTECH GT-Rの48kgとなっている。GT300では、HANKOOK PORSCHEが80kgを搭載することになるが、これはHANKOOK PORSCHEの参戦数が7戦に満たないため。全戦参戦してきているマシンの中では、ARTA Garaiyaが最も重い59kgを積むことになる。

本日のレースクイーン

チュアン梨砂子ちゅあんりさこ
2026年 / スーパー耐久
Monsterガール
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年11月号 No.1625

    ドライビングの超常識
    2026-2027

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円