2011年F1スペインGPの金曜プラクティスで、マクラーレンのルイス・ハミルトンは1回目6位/2回目2位、ジェンソン・バトンは1回目9位/2回目4位だった。

■ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
ルイス・ハミルトン　フリー走行1＝6位／2＝2位
　ペースを的確に判断するのは難しい。今日は走行プログラムに終始し、大きく離されてはいないけれど、他のチームがどれほどの燃料を搭載しているか、エンジンレベルがどうなっているのかは分からない。とはいっても、いいデータを収集できたし、ポジティブな改善もできたので、おそらくこれまで同様に僕らはコンペティティブだと思う。いくつか小さな前進もできた。新しいフロントウイングを搭載して走ったが、わずかながらも改善されているようだ。全体から見ても、そんなに悪くはなさそうだよ。午前中はハードタイヤでいい感触が得られなかった。ハードタイヤはいい状態に持っていくのが難しく、長持ちさせるのも難しかった。でも午後の走行はかなり良かった。ピレリのふたつのコンパウンドには大きな違いがある。この事実が今週末のレースでいい影響を及ぼしてくれればいいね。

ジェンソン・バトン　フリー走行1＝9位／2＝4位
　午前中は新しいシステムのテストにほとんどの時間を費やした。午後はややハードにマシンをプッシュしていき、適切な感触を得られた。バランスにはあまり満足していない。リヤエンドには悩まされていて、自分の好みになっていない。でも、今夜この問題を改善すべく作業を続けていくよ。クルマはもっとペースが上がるだろうし、マシンの力を最大限に発揮させて、自分好みのバランスを探さなければならない。ロングランはまずまずだった。僕らの予想とはわずかに違った結果になってはいるけどね。今日得られた情報はすべて有益なものだし、レースに向けていいバランスを見つけられると思う。まずは予選に向けてリヤエンドの問題解決に集中する必要がある。