2011年F1インドGPの金曜プラクティスで、マクラーレンのルイス・ハミルトンは1回目1位/2回目4位、ジェンソン・バトンは1回目4位/2回目6位だった。

■ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
ルイス・ハミルトン　フリー走行1＝1位／2＝4位
　素晴らしいトラックだ。インドのオーガナイザーは素晴らしい仕事をやってのけたよ。とても速いし、流れがあって、グリップレベルも素晴らしい。ランオフエリアもいい感じだし、縁石は恐らく今まで訪れたサーキットの中でベストだと思う。走れるランブルストリップス（ドライバーに車線逸脱を警告するための舗装）だ。他の新しいサーキットのように、1日を通じて路面のグリップが出てきた。
　午前中は速かった。しかし午後に入るとドライブシャフトに問題が発生した。損傷が起きているように感じたため、少し早めにセッションを終えることになった。明日に向けて新しいギヤボックスを搭載させるので、マシンの動きは多少よくなってくれることを望むよ。そうすれば上位にもっと近づけるはずだ。
　日曜日は長いレースになる。でも、オーバーテイクできる機会はあるだろう。ここはハイダウンフォースサーキットだ。前のマシンに近づいて走るのはとても難しいだろうが、ダブルDRSゾーンによって少し楽になるはずだよ。僕らがどれぐらい速いかは明日はっきりわかるだろう。

ジェンソン・バトン　フリー走行1＝4位／2＝6位
　本当にこのサーキットは好きだよ。ドライブするのがすばらしく楽しいんだ。ターン3やターン5のようなタフなコーナーもいくつかあるが、ハイスピードコーナーも多くあり、思っていたよりはるかに速く感じる。
　他に驚かされたことは、とてもグリップがあることだ。特に高速コーナーがよく、ダウンフォースが本当にきくんだ。それに、高速コーナーがとてもスムーズなので、スピードを落とすことなく走行できる。
　タイヤを作動温度領域に入れるのは難しい。でも一度そのレベルに達すると、高速コーナーのグリップは驚異的なものになる。実際、ターン5以降はとても速い。
　今週末はとても楽しめるだろうし、日曜日は優勝を争えることを望むよ。