レッドブル・レーシングのチームプリンシパル、クリスチャン・ホーナーは、各チームの予算を制限し監視するような方法よりも、レギュレーションの安定化の方が、コスト抑制のために有効であると主張した。

 2011年、フォーミュラワン・チームズ・アソシエイション(FOTA)においてコスト削減を目的とするリソース制限協定(RRA)をめぐって意見が対立、レッドブルはFOTAを離脱した。

 ホーナーは昨年、「F1は会計担当者に支配されるべきではない」と発言し、レッドブルと兄弟チームのトロロッソはRRAの監視にFIAが関与するという案に反対票を投じている。

「すでに予算制限について5年も話し合っている。企業が金を何に使っているのかを監視するのは非常に難しい」とホーナーはマレーシアGPの週末に語った。
「リソース制限の合意には根本的に欠陥がある。企業はそれぞれ体制が異なるからだ。フェラーリとマクラーレン、メルセデス、レッドブルとでは運営の仕方が全く違う」
「コストをコントロールするベストな方法はレギュレーションを安定させることだ」
「スポーティングレギュレーション、テクニカルレギュレーション共に、安定し、明確で、簡明であることが、コストを抑える最も賢明なやり方だ」

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