スーパーGT第4戦富士の予選で、GT300クラスのポールポジションを獲得したARTA CR-Z GTの高木真一と小林崇志が、予選の戦いを振り返った。

●GT300クラスポールポジション:ARTA CR-Z GT
高木真一
「ポールポジションという感じはなかったのですが、(小林選手が)Q1からとんでもないタイムで帰ってきたので、僕自身はプレッシャーがかかっていました。ただ、クルマ自体はすごく調子がいいことが分かったので、目一杯行こうと思いました」

「アタックの時は、イエローフラッグがプリウスコーナーで出ているという話もあって、アタックを一旦やめるかどうかを迷っていたのですが、その間にクリアになるかと思って諦めずにいったらちょうどイエローが消えていたので、そのままアタックしました。それが結果的にトップタイムになりましたね。良いタイムが出ましたし、クルマの感触もいいです。決勝のセットアップも午前中にいい感じでできているので、明日も期待できます」

「これまでから予想すると、スタートで大体2台くらいにはいかれてしまうかもしれませんが、2台で収められればピットの作業で挽回できるかなと思っています。1周目はぶつけられないように何とかしっかりとクリアして、そこからは先行逃げ切りのできるパターンを作っていきたいと思います」

小林崇志
「今回のレースまでにSUGOの合同テストと鈴鹿のタイヤテストに参加して、チームもセットアップを進めてくれましたし、ブリヂストンタイヤさんもすごくいいタイヤを開発して頂いて、それを組み合わせて富士に来ました。朝の走行も順位的には11番手くらいでしたが、予選もそこそこいけるのではないかなという感触はありました。ただ、実際にポールポジションを撮れるとは思っていなかったので、Q1をトップで終えられた時は驚きましたね」

「予選の一発はハイブリッドシステムで電池を100%使えるのですが、決勝はそれができないので、ストレートが長い富士ではどれだけ逃げ切れるのかは未知数ですが、スタートドライバーはベテランの高木さんなので、どうにかトップで戻ってきてくれると思います。頑張ります」

本日のレースクイーン

渡川ももとがわもも
2026年 / D1グランプリ
SHIBATIRE GIRLS
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.2 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画第2弾!
    ニッサンZのコクピットに坪井翔と野尻智紀が潜入

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円