全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第7戦鈴鹿は3日、公式予選が行われ、レース1は松田次生（TEAM IMPUL）が、レース2はジョアオ-パオロ・デ・オリベイラ（TEAM IMPUL）がポールポジションを獲得。IMPUL勢が両レースのポールを分け合う結果となった。

Q1：
　午前中からほとんど気温、路面温度が変わらないまま迎えた全日本選手権フォーミュラ・ニッポンの今季最終戦鈴鹿の予選Q1。明日のレース1のグリッドがこのQ1の結果で決まるため、非常に重要なセッションとなる。

　その重要さを感じさせるかのように、セッション開始とともにほとんどのマシンが一気にコースインし、まずは一度アタックを実施。その後ピットに戻ったが、塚越広大（DOCOMO DANDELION）が唯一1分39秒台に入れトップへ。次いで伊沢拓也（DOCOMO DANDELION）が続き、DANDELION勢がワン・ツーを占める。

　2回目のアタックがスタートしたのは残り6分というところ。ほとんどのマシンが同じタイミングでコースインし、アタックに向け間隔を調整していった。残り1分というところで一気にタイムが記録されていく中、トップタイムをマークしレース1のポールポジションを獲得したのは次生！　今季ここまで思うような成績を残せていなかったが、地元鈴鹿で気を吐き、タイトル争いの中に割って入る形となった。

　2番手につけたのはランキング4位の伊沢。3番手にランキング2位の塚越が入り、4番手にはランキング5位のオリベイラが、5番手にはランキング3位のアンドレ・ロッテラー（PETRONAS TOM'S）が入った。一方、ランキング首位の中嶋一貴（PETRONAS TOM'S）は13番手と遅れてしまうことに。トップ次生から13番手一貴までが1秒以内の僅差とは言え、一貴のレース1は苦しいグリッドになってしまった。

Q2：
　Q1に続いて行われたQ2。Q3のために上位8台に入ることが求められるセッションだが、各車ワンアタックでタイムを計測。Q1同様、チェッカー周に一気にタイムがマークされていった。そんな中、Q1トップの松田がここでも快走。ついに鈴鹿のFニッポンコースレコードをブレイクする1分38秒873というタイムをマークしトップへ！　次いで塚越、オリベイラと続き、午前中トップの小暮卓史（NAKAJIMA RACING）が4番手につけることとなった。

　一方、Q1で苦戦した一貴はQ2でも苦しいタイムに。Q3進出となる8番手にはつけていたものの、最後の最後で9番手にはじき出されることとなってしまい、Q2脱落。レース2も9番手スタートが確定してしまった。

Q3：
　いよいよ明日のレース2に向けてポールポジションを決するQ3。各ドライバーQ1〜Q2同様ゆっくりとタイヤに熱を入れ、残り2分というところでアタックに向かっていく。続々とセクターベストが更新されていく苛烈なアタック合戦の中、見事レース2のポールポジションを獲得したのはオリベイラ！　PPポイントの1点を加算しランキング4位の伊沢と同ポイントに並び、選手権首位の一貴との差を6ポイントに詰めた。

　レース2のフロントロウ2番手に並んだのは塚越。レースに向けて有利なポジションをつかみ、3番手には好調の松田が入った。4番手には山本尚貴（TEAM無限）が入り、5番手には小暮卓史（NAKAJIMA RACING）がつけている。