F1第7戦カナダGP予選でトップ10入りを果たしたドライバーが、予選の戦いを次のように振り返った。

予選1位　セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
　今日はマシンのことがよく分かっていて、予選で一歩ずつ向上していくことができた。この結果と予選終盤でのラップにとても満足している。走るたびに改善できたからね。素晴らしい位置につけられたけど、それでも明日の方がもっと重要だ。僕らはルイス（・ハミルトン）より8m前という素晴らしいポジションからスタートする。明日は今日より気温が高くなるはずだから、良いスタートを切ることが大切だ。それから僕らに何ができるかを考えよう。いろんなことが起こり得るよ。

予選2位　ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
　自分のアタックにとても満足している。マシンからすべての力を絞り出すことができたし、グリッドのこんなに上につけられるとは期待していなかったからね。実際Q1とQ2では少し苦労して、序盤では自分の最大のペースに確信を持てずにいた。だけど幸運なことに、最後にQ3で全てをうまくまとめることができたんだ。昨日と比べると、今日の僕らの状況は少し厳しかった。今日はタイヤをうまく機能する状態に持っていくのが難しかった。気温が上がったことによって苦労したんだと思う。それでも自分たちのパフォーマンスにとても満足しているし、フロントロウにつけられたのはすごく嬉しい。ここからなら本当に良いレースができるよ。それに金曜日に走ったロングランのペースはよさそうだったから、レースではもちろん前に出ていくつもりだ。とはいえ、タイヤを労わるために全力を注ぐよ。最後に、チームの皆はピットストップ作業の改善に本当に一生懸命取り組んでくれたから、かなり期待できると思う。

予選3位　フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）
　今週末のここまでの状況には満足している。このマシンが相性がよくないサーキットでコンペティティブであることが分かったのが特に嬉しいよ。それは主にここに持ち込んできたアップデートのおかげだ。アップデートは予想どおりに機能したから、シーズン今後に対しても自信を感じられる。オーストラリアで自分たちがどの位置だったかよく覚えている。それを思えば今日ポール争いができたことは、僕らがこの数カ月にわたっていい仕事をしてきたということを証明している。ライバルチームも手をこまねいていたわけではないと考えれば特にね。フェリペが最近のレースで見せていたとおり確実によくなっていることが分かったのも嬉しい。シーズン序盤、彼は本当にツイてなかった。でも僕らは常に結束して取り組み、そして結果がついてきた。ドライバーの才能にふさわしい結果だ。だが今日は僕らより速いドライバーがふたりいたことを忘れてはならない。ついに僕らはトップレベルで戦えるようになったように思えるけれど、まだ上位との間に埋めなければならないパフォーマンス差があるということだ。今回はストレスのかかる予選だった。ここでは常にタイムがとても接近しているから、わずかコンマ2、3秒の差で上位と下位に分かれてしまう。3番グリッドはいいポジションだ。決勝でここから攻めていける。ここでは他のコースほどポールポジションが重要ではないしね。日曜は昨日の午後とは気温が全く違うコンディションになるだろうから、タイヤのデグラデーションが重要なファクターのひとつになるだろう。ここでのレースの展開はいつも予測できない。でも、ジル・ビルヌーブの没後30年の今年、カナダのフェラーリファンの皆のために素晴らしい結果を出せたらすごく嬉しいね。欧州サッカーのイタリア・スペイン戦について？　チームとはその話はしていないんだけど、もし僕らが勝ったら、ピットストップで僕のタイヤ交換をするクルーが減ってしまうかもしれないね！

予選4位　マーク・ウエーバー（レッドブル）
　4番手になれて驚いている。それほど順調に運んだセッションではなかったため、実はこの位置はかなりの驚きなんだ。最後の数回の走行は、マシンへの信頼感という点ではすごく満足できたわけではなく、そうすると自分の力を出し切ることはできない。だから4番手はなかなか良い結果だ。長いレースになるし、僕らは上位にいる。セブはとてもいいラップを走ったね。ここではマシンが好調だし、明日のレースでは天候にも恵まれるはずだ。

予選5位　ニコ・ロズベルグ（メルセデス）
　今日の予選セッションはとてもうまくいった。モントリオールで5番手は、いい結果を目指す上でいいグリッドだ。週末を通してレースペースの改善にかなり集中してきたから、明日は表彰台フィニッシュも期待できると思っている。レースではタイヤマネジメントをうまくやることが重要なファクターになるだろうから、とてもポジティブに感じている。

予選6位　フェリペ・マッサ（フェラーリ）
　今週末の進歩には満足している。6番グリッドからスタートできるというのはポジティブな結果だよ。でもQ3最後のラップには満足していない。セカンドセクターでリヤが滑り、そこでコンマ数秒を失ったんだ。あれがなければいくつか上のグリッドが獲れていたはずだ。6位という結果よりもっといいポテンシャルがあったから、すごく残念だ。でもいろいろ考えあわせると、やはり自信を感じるよ。チーム全体が前進しているし、それはシーズン今後に向けてとても重要なことだからね。明日は戦略において決定的なタイミングに備えて注意を払っていく必要がある。1回ストップか2回ストップのどちらかに選択は限られると思うが、タイヤの挙動が大きな影響を及ぼす。いくつかポジションを上げていい結果を持ち帰りたい。ヘルメットにジル・ビルヌーブの名前を入れたんだ。フェラーリの歴史に残るドライバーへの追悼の意味を込めた。彼の没後30年の年に敬意を表する機会が持てて、とても誇りに思う。あの事故が起きた時、僕は生まれたばかりだったけど、それでも彼の大ファンなんだ。

予選7位　ロメイン・グロージャン（ロータス）
　当然、もう少しいい予選結果を出したかったけれど、ここは完璧にやるのがとても難しいサーキットだ。昨日から今日にかけてコンディションが大きく変化したのもよくなかった。気温が高い方が僕らには合っているけれど、思っていたほどではなかった。マシンのパフォーマンスはとてもいいと感じた。最後の走行はもっとうまくやれたはずなので、残念だ。それでもQ3に進出できたのだから悪くはないし、明日は長いレースになる。今シーズンここまでを見た限りでは、僕らのマシンはタイヤにとても優しいから、それが有利に働くといいな。前回7位からスタートした時は表彰台に上れたから、明日もそうなるよう期待しよう！

予選8位　ポール・ディ・レスタ（フォース・インディア）
　今日の8番手はレースに向けて力強い位置だから、とても喜ばしい結果だと思う。Q3最後のラップでシケインを少し攻めすぎたので、マシンにはもう少しスピードがあったと思うけど、それがスタート位置に大きな影響を及ぼしたとは思っていない。ここまで全てのセッションで、僕らは特にロングランでマシンの競争力が高いことを証明してきたから、明日はたくさんポイントを獲得できると自信を持っている。長いレースになるし、天候がどうなるか、そして誰がタイヤを最もよく理解しているかを見ていかないといけないね。

予選9位　ミハエル・シューマッハー（メルセデス）
　今日の予選は予定どおりにいかなかった。Q3では2周走って2周目にアタックする予定だった。Q3序盤、1周のアタックではうまくいかないことが分かったからだ。でも時間内に2周目に入ることができなかった。なぜそうなったのか僕には全く分からない。ラインを超えた後、チームからもう遅すぎると言われた。今日は上位勢のようなタイムは出せなかったから、ポールは無理だった。それでもQ2までに出していたぐらいのタイムはマークできただろうから、もう少し上位のポジションからレースをスタートできたはずだ。でも現状を受け止めて、今日できなかった分、明日のレースでアタックするしかない。

予選10位　ジェンソン・バトン（マクラーレン）
　Q3ではタイヤの選択で少し煮詰まってしまった。ユーズドのオプションタイヤでは10番手にとどまっただろうから、賭けに出て新品のプライムで走ることにしたんだ。難しい決断だった。今になって思えば、全く走らないという選択をすべきだったんだろう。Q3は皆オプションで走るから、プライムで誰かに勝とうというのはいつだって難しいことなんだ。でも僕らにはもう新品のオプションが残っていなかった。だから賭けに出ようと考えた。今日は素晴らしい日ではなかったと言わざるを得ないし、10番手は最高のスタート位置とも言えないが、明日はさらに暑くなるようだ。今シーズンこれまでで最も気温の高いレースになるかもしれないから、皆にサプライズの可能性がある。僕らは5列目からのスタートになるけど、それでも良いレースができると思っている。