WTCC鈴鹿：レース2はダステが後続を抑え2勝目

　WTCC世界ツーリングカー選手権第10ラウンドは鈴鹿サーキットで決勝レース2が行われ、ポールポジションからスタートしたステファノ・ダステ（BMW320TC）が後続を抑えきり優勝。キャリア2勝目を飾った。\r\n\r\n　予選のトップ10がリバースグリッドとなり争われる決勝レース2。フロントロウのふたり、ステファノ・ダステ（BMW320TC）とペペ・オリオラ（セアト・レオンWTCC）がどう逃げるのか、そしてFR車のBMWがスタンディングスタートでどんなダッシュをみせるのか、さらにシボレー勢がどんな追い上げをみせるのか注目が集まった。\r\n\r\n　迎えたスタートでは、4番手スタートのトム・コロネル（BMW320TC）がスタートに失敗。一方ポールのダステはホールショットを決め、オリオラ、ガブリエル・タルキーニ（セアト・レオンWTCC）を従え走行。シボレー勢の前にはまずはアレクセイ・デュデュカロ（セアト・レオンWTCC）が立ちはだかる。\r\n\r\n　しかし、デュデュカロは最終コーナーでコースアウトを喫し、さらにその間にダステとオリオラの間隔が詰まり、先頭のダステから7番手のイバン・ミューラーまで7台がパックとなり走行。熾烈な上位争いが展開される。\r\n\r\n　トップのダステは、途中コーナーのタイヤバリアに接触し片側のミラーを失うも、トップを死守。4番手のベナーニもシボレーを3台をミラーで見る状況ながら、なかなか前に行かせないレースをみせる。そんな7台の膠着状態の中、少しずつダステがリードを広げかかるが、24周目の1コーナーで3番手タルキーニが2番手オリオラのアウトをうかがい始めた直後、後方ではベナーニがロバート・ハフ（シボレー・クルーズ）にインを差され、アラン・メニュにも先行されてしまう。\r\n\r\n　しかし、ベナーニの前に出たシボレー勢の前に立ちふさがるのは強豪タルキーニで、それ以上のポジションアップならず。トップのダステは最後まで後続を抑えきり、嬉しいキャリア2勝目をマークすることとなった。2位はオリオラで、ポルトガル以来のキャリア最上位に。3位はタルキーニで、シボレー勢が表彰台にひとりもいない結果となった。\r\n\r\n　4位はハフ、5位はメニュ、6位にミューラーとなり、再びハフとミューラーが345ポイントで並んだ。ホンダ・シビックWTCCのティアゴ・モンテイロは、終盤までフランツ・エングストラー（BMW320TC）に封じられていたものの、終盤逆転。レース1と同じく10位でチェッカーを受けた。吉本大樹（サンレッドSRレオン）は途中コースアウトもあり19位。加納政樹（BMW320si）は21位となった。