2015年にパワーユニットサプライヤーとしてF1に復帰するホンダは、新F1エンジンを2015年のプレシーズンテストより前にコース上でテストする予定はないことを明らかにした。

　来年、F1エンジンレギュレーションが大きく変更され、1.6リッターV6ターボエンジンが採用される。その翌年、ホンダはマクラーレンと組み、F1に参戦することを決めた。

　エンジン始動は今年の秋ごろに行うことが予定されているものの、実際のコース走行は2015年の初めになるということだ。

　2014年をテストに当てることをアドバンテージにするのではないかとの見方も一部でなされているものの、ホンダの新井康久氏は、「そう言われているが、うわさであり、我々にはそういった計画はない」と語った。
「実際のマシンにエンジンを搭載して走るのをいつ見られるかといえば、その（2015年1月か2月）あたりになるだろう」

　ERSとのフルパッケージをダイナモ上でテストできるのは来年になる見込みであり、ベンチテストに時間をかける方がメリットが大きいと新井氏は言う。
「ダイナモを使用する方がより効率的だと思う。その方がメリットが大きいだろう」